2012年，客車市場表現不如上年，需求增速有所減緩。總體來看，2012年客車市場大致呈現以下幾個方面的特點：

客車市場需求增幅趨緩

中型客車表現更為低迷

據中國汽車工業(yè)協會統(tǒng)計，2012年，客車銷售47.66萬輛，同比增長3.22%，與上年相比，增幅減緩8.14個百分點，產銷率100.15%，比上年同期低1.01個百分點。

在客車主要品種中，大型和輕型客車微增，中型客車略有下降。2012年，大型客車銷售8.78萬輛，同比增長4.43%，增幅較上年減緩7.39個百分點；輕型客車銷售30.16萬輛，同比增長4.55%，增幅較上年減緩5.93個百分點；中型客車銷售8.72萬輛，同比下降2.24%。大、中和輕型客車產銷率分別為100.32%、100.55%和99.99%，其中大型和輕型客車產銷率均低于上年。此外，從燃油性質細分客車品種來看，在新能源優(yōu)惠政策刺激下，其他燃料客車增速依然顯著，2012年，其他燃料客車共銷售3.94萬輛，同比增長94.43%。柴油客車微增，共銷售31.77萬輛，同比增長1.48%，增幅較上年減緩10.05個百分點；汽油客車銷售11.95萬輛，同比下降6.92%。

國內六大地區(qū)客車市場需求漲跌

不一西北地區(qū)一枝獨秀

2012年，從國內六大地區(qū)客車市場表現來看，華東地區(qū)所占比重依舊最大，但增幅明顯減緩，共銷售14.22萬輛，同比增長2.63%，與上年相比，增幅減緩18.27個百分點；中南地區(qū)降幅較上年有所加大，共銷售6.41萬輛，同比下降6.11%，降幅較上年同期加大6.04個百分點；華北地區(qū)結束上年下降趨勢，呈小幅增長，共銷售5.61萬輛，同比增長4.65%；西南地區(qū)微增，共銷售4.13萬輛，同比增長3.23%；東北地區(qū)略降，共銷售3.42萬輛，同比下降4.65%；相比較而言，西北地區(qū)客車市場表現最為突出，共銷售2.91萬輛，同比增長22.48%，增幅遠高于其他地區(qū)。

行業(yè)內骨干企業(yè)

繼續(xù)保持領先地位

2012年，客車行業(yè)集中度保持較高水平，其中銷量排名前十家企業(yè)依次是：華晨金杯、江鈴、鄭州宇通、南京依維柯、金龍聯合、蘇州金龍、北汽福田、廈門金旅、少林和安凱，分別銷售9.28萬輛、5.46萬輛、5.17萬輛、4萬輛、2.97萬輛、2.48萬輛、2.41萬輛、2.38萬輛、1.35萬輛和1.24萬輛。與上年同期相比，金龍聯合和宇通增速均超過10%，表現最為突出；少林、蘇州金龍和華晨金杯增速也超過全行業(yè)，表現也好于其他企業(yè)。2012年，上述十家企業(yè)共銷售36.74萬輛，占客車銷售總量的77.09%，占有率略低于上年。

2013年，隨著國民經濟總體向好，客車市場總體表現預計會好于上年，總量有望超過50萬輛，同比增長在5%左右。