東風股份有限公司

1簡介

東風汽車股份有限公司（股票代碼：600006，股票簡稱：東風汽車）是由東風汽車公司于1998年獨家發(fā)起，將其下屬輕型車廠、柴油發(fā)動機廠、鑄造三廠為主體的與輕型商
用車和柴油發(fā)動機有關的資產(chǎn)和業(yè)務進行重組，采取社會募集方式設立的股份有限公司，1999年7月27日在上海證券交易所掛牌上市。
2003年東風汽車公司與日本日產(chǎn)汽車公司全面、深度合作，組建國內汽車行業(yè)最大的合資公司——東風汽車有限公司，東風汽車股份有限公司的控股股東變更為東風汽車有限公司。
公司經(jīng)營范圍為：汽車（小轎車除外）、汽車發(fā)動機及零部件、鑄件的開發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售；機械加工、汽車修理及技術咨詢服務。
截至2008年12月31日，公司共有員工8,254 人，其中技術人員1,194人。
公司總部位于武漢市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)路58號。

2下屬公司

東風汽車股份有限公司現(xiàn)主要由汽車分公司、鑄造分公司、車廂分公司、常州東風汽車有限公司四個分公司，工程車、海外、特種車三個事業(yè)部，東風康明斯發(fā)動機有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司、東風輕型發(fā)動機有限公司、東風襄陽旅行車有限公司、東風裕隆汽車銷售有限公司、東風襄陽物流工貿有限公司、東風襄陽專用汽車有限公司、上海嘉華投資有限公司等10家控股子公司組成，事業(yè)布局武漢、襄陽、十堰、鄭州、常州。
東風系列輕型商用車，產(chǎn)銷量處于行業(yè)第二。
公司持有50%股份的東風康明斯發(fā)動機有限公司，產(chǎn)品涵蓋B、C、L系列4到9升機械式和全電控柴油發(fā)動機，功率范圍100-545馬力，技術上與歐美市場同步，是中國目前最大的中重型動力生產(chǎn)基地。
公司持有50%股份的鄭州日產(chǎn)汽車有限公司為目前中國最大的高端皮卡生產(chǎn)基地。
公司持有90%股份的東風襄陽旅行車有限公司，生產(chǎn)銷售客車底盤及系列客車，其中，客車底盤銷量位居國內行業(yè)第一。

3主要產(chǎn)品

1、東風小霸王、東風多利卡、東風金霸、東風康霸、東風之星、東風金剛、東風勁諾、東風勁卡、東風力拓等東風品牌輕型卡車；
2、東風御軒、奧丁、NISSAN帕拉丁等MPV、SUV；
3、東風、NISSAN雙品牌下的汽油、柴油皮卡；
4、東風蓮花、東風快車等客車及其客車底盤；
5、東風康明斯B、C、L、Z系列發(fā)動機；
6、東風梅花鑄件。

4事業(yè)計劃

2008年2月，東風汽車股份有限公司發(fā)布了未來5年的發(fā)展計劃，也即雄心勃勃的“315”計劃�！�315”計劃，是東風汽車股份有限公司依據(jù)東風汽車有限公司的事業(yè)發(fā)展部署，將圍繞著擴大資源、管理創(chuàng)新、提高成本競爭力等3條戰(zhàn)線，于遍布研發(fā)、產(chǎn)品、采購、制造、銷售、服務、管理等各個領域的共計15個課題全方位地展開。根據(jù)規(guī)劃，到2012年，公司將實現(xiàn)超過330億元的年銷售收入，實現(xiàn)超過15億元的利潤，實現(xiàn)超過30萬輛的整車和30萬臺發(fā)動機，LCV（輕型商用車）的市場占有率超過15%，在東風集團里面的量增排名確保第三位，貢獻度超過15%，實現(xiàn)質量和服務第一的承諾。
為實施“315”計劃，東風汽車股份有限公司陸續(xù)進行了多個重大項目的投入。
東風輕型發(fā)動機有限公司項目：
2008年11月，東風汽車股份有限公司與東風汽車有限公司在十堰合資成立東風輕型發(fā)動機有限公司，該公司注冊資金7.2億元，東風汽車股份有限公司以現(xiàn)金36720萬元人民幣出資，持有該公司51%的股權，東風汽車有限公司以廠房及設備進行出資，持有該公司49%的股權。該公司主要生產(chǎn)2.5至3.0升日產(chǎn)、東風兩個品牌的ZD30系列輕型發(fā)動機，并承擔缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿五大件的機械加工及發(fā)動機總成的裝配及試驗任務。ZD30排放達到歐Ⅲ、歐Ⅳ標準，主要給東風汽車股份有限公司的東風品牌、東風汽車有限公司日產(chǎn)品牌的輕卡、SUV及輕型客車提供動力總成。初期建設規(guī)模為年產(chǎn)日產(chǎn)品牌和東風品牌發(fā)動機10萬臺，后期根據(jù)東風汽車股份有限公司的產(chǎn)銷量將達到15萬臺，年產(chǎn)值將達到35至50億元。
B07 項目：
B07 項目是公司從2008年開始實施的輕卡車身換型與國際同步導入最新外觀設計項目，覆蓋公司全部輕卡產(chǎn)品，是公司提升輕卡主營業(yè)務經(jīng)營效益的主要增長點。
A08項目：
A08 項目是公司利用日產(chǎn)的商品企劃概念，首款自主研發(fā)的高端輕型客車，也是公司單項集中投資最大的項目。A08系列車型采用全承載式車身，轎車化底盤，具有MPV的品質及舒適性，整車排放達到歐Ⅲ以上標準。A08項目生產(chǎn)工廠一次性規(guī)劃、分兩期實施，占地550畝，首期主要包括沖壓、焊裝、油漆、總裝、綜合試驗檢測五大完整工藝。2009年3月24日，A08項目在襄樊工業(yè)園奠基。
2009年12月19日，東風汽車股份有限公司發(fā)布了“N(新)315計劃”。在過去10年里，東風股份已經(jīng)完成了兩個完整的五年計劃，累計銷售輕型商用車超過100萬輛，即1999年到2004年完成了第一次跨越，汽車年銷量從不足2萬輛達到6萬多輛，初步奠定了企業(yè)規(guī)模經(jīng)營基礎，行業(yè)地位由第6名躍入前三甲。2004年到2009年完成了第二次跨越，汽車年銷量從6萬多輛躍上20萬輛，年銷量穩(wěn)居行業(yè)第二，客車底盤年銷量和皮卡國內年銷量均名列行業(yè)第一。而“N315”計劃既是原“315計劃”的延伸，也是以2009年銷售20萬輛作為新的起點，其內容為：到2014年，動力總成年銷售30萬臺，海外年銷售10萬輛，整車年銷售50萬輛；以襄陽、鄭州、常州三大基地協(xié)調發(fā)展為基礎，確保在東風集團內銷量貢獻度超過15%；確保在輕型商用車市場占有率達到15%。

5新能源車

作為東風汽車公司旗下主要從事輕型商用車和客車業(yè)務的公司，東風股份在新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化道路上正在加速前進。2010年7月16日，在第六屆北京國際電動車展上，東風股份攜多款產(chǎn)品亮相，并宣布國內首款量產(chǎn)并投入示范運營的東風天翼純電動物流車首發(fā)上市。
純電動物流車首發(fā)東風天翼純電動物流車無疑是本次車展上的亮點。它是本次東風股份旗下的東風旅行車公司繼東風天翼純電動城市公交車、純電動商務車之后，推出的又一款新能源汽車產(chǎn)品。來自國家有關部委、東風公司、襄陽市政府等領導，共同為東風天翼純電動物流車揭幕。
東風純電動城市物流車主要針對城市物流快遞、快送的特點，結合電動車的國際標準和國內標準，采用了輕便、快捷、安全、經(jīng)濟的設計理念[綜述圖片論壇]，并集合東風公司和國內科研機構、高等院校力量聯(lián)合研發(fā)而成。該車進行了33項技術革新，參照國際標準革新11項，國內標準革新13項，自主革新9項。歷經(jīng)3萬公里的工況模擬試驗和可靠性驗證試驗，并取得國家公告公示。
東風天翼物流車投入全球第二大物流公司——荷蘭TNT公司上�？爝f業(yè)務中使用，成為國內首款投入實際工況運營的純電動物流車。
關于下一步應該如何加快純電動物流車事業(yè)的發(fā)展，東風旅行車公司總經(jīng)理朱文燦認為，國家在支持發(fā)展乘用車試點的同時，應該給予一些特定的純電動商用車產(chǎn)品補貼，如物流、環(huán)衛(wèi)和郵政快遞等商用車，這些車型相比乘用車技術更加成熟，并且有線路定點定線運行等優(yōu)勢。
新能源產(chǎn)品七劍齊發(fā)
除了東風天翼純電動物流車揭開面紗之外，東風股份還攜旗下純電動客車“東風天翼”、“帥客[綜述圖片論壇]MPV”、“奧丁[綜述圖片論壇]SUV”、微型客車、環(huán)衛(wèi)車等7款新能源產(chǎn)品集體亮相。
產(chǎn)品的多樣化驗證了東風股份在新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)上的實力。2005年，東風旅行車公司就擔當起新能源客車研發(fā)的重任，著手對產(chǎn)品研發(fā)進行了可行性驗證。東風旅行車公司從研發(fā)純電動客車入手，集合內外優(yōu)勢資源，經(jīng)過多次試驗，在電動客車電池、電機、電動系統(tǒng)集成方面積累了關鍵技術。經(jīng)過5年的艱苦探索，東風股份已在電池應用管理技術、驅動控制技術、輔助動力系統(tǒng)、整車設計方面取得17項實用新型及發(fā)明專利，掌握了驅動控制核心技術，并充分利用自身在車身、底盤及電器控制上的優(yōu)勢，車輛采用一體化設計。東風天翼是國內目前惟一采用一體化設計的純電動客車，實現(xiàn)了純電動動力系統(tǒng)與高檔公交客車的集成匹配。
2009年10月10日，東風公司首批15輛商品化純電動客車在東風旅行車公司下線，標志著東風純電動客車事業(yè)向產(chǎn)業(yè)化、市場化運營邁出了實質性步伐。其中10輛提供給河北唐山市政府，用于城市公交運營，另5輛投入襄陽市公交線路運營。
東風股份正在加大東風天翼的市場推廣力度，由襄陽市領導帶隊，前往“十城千輛”中的20個示范城市舉行產(chǎn)品推薦活動。
截至2009年上半年，公司已開發(fā)出東風天翼、奧丁、銳騏、東風帥客、御軒等10 款純電動車型，其中國家電網(wǎng)公司自2006 年以來已訂購鄭州日產(chǎn)近30 輛純電動車進行示范運營[5] ，東風旅行車公司自主研發(fā)的第三代純電動客車東風天翼，也于2009年5月正式在河南洛陽投入城市示范運營[6] 。東風天翼采用了17項自主研發(fā)的電動車專利技術，行駛零排放、低噪音、無污染，最高時速可以達到80km/h，可乘坐78人，一次充電續(xù)駛里程達到230公里，最大爬坡度大于20%，并能實現(xiàn)快速充電。