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慶鈴 五十鈴700P中卡 190馬力 4×2 欄板載貨車(QL11009KAR)

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國(guó)際合作是趨勢(shì) 慶鈴在華自閉是種倒退

日前,五十鈴公司社長(zhǎng)細(xì)井行來(lái)到中國(guó),參加重慶慶鈴公司與日本五十鈴公司合作研發(fā)生產(chǎn)重型車及重型車發(fā)動(dòng)機(jī)簽約儀式。在中國(guó)建立重型車生產(chǎn)基地,將產(chǎn)品從輕卡、中卡延伸到重卡,被業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是慶鈴改變?cè)谥袊?guó)長(zhǎng)期靠單一產(chǎn)品在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)的無(wú)奈之舉。 2011-10-31 10:51:44

營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng) 多數(shù)商用車企利潤(rùn)下降

據(jù)2011年1~8月汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報(bào)顯示,汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)各主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)呈不同程度增長(zhǎng),增幅與1~7月相比,多數(shù)指標(biāo)呈小幅提高。 2011-10-31 09:41:28

歐系高端輕卡 南京依維柯歐霸詳拍實(shí)解

在國(guó)內(nèi)說(shuō)到高端輕卡,很多人的第一反應(yīng)會(huì)聯(lián)想到慶鈴,亦或是新加入的鄭州日產(chǎn)凱普斯達(dá),其它品牌似乎就與高端兩字搭不上邊了。其實(shí)非也,國(guó)內(nèi)的高端輕卡并非這兩家企業(yè)獨(dú)大,有一些小眾車型也絕對(duì)可以稱得上高端,比如今天文章的主角,南京依維柯歐霸輕卡。 2011-10-26 11:28:04

首屆全國(guó)中卡極限挑戰(zhàn)賽鄭州站28日上演

自古中原乃兵家必爭(zhēng)之地,卡車比賽也不例外。8月28日,“乘龍汽車杯”首屆全國(guó)中卡極限挑戰(zhàn)賽將在河南鄭州激 情上演。 2011-8-25 10:21:53
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