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福田 歐曼GTL9系重卡 375馬力 6×4 牽引車(BJ4259SNFKB-XD)

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30年駕齡,10年車隊管理 聽老司機講講車隊的“管理經(jīng)”、“省油經(jīng)”

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1989年考取駕照,常斌已經(jīng)是一位持證上崗30年的重卡老司機了,不過現(xiàn)在的常斌已經(jīng)不再親自上馬跑運輸了,而是投身了車隊管理事業(yè)。 2019-6-14 14:30:45
30年駕齡,10年車隊管理 聽老司機講講車隊的“管理經(jīng)”、“省油經(jīng)”

30年駕齡,10年車隊管理 聽老司機講講車隊的“管理經(jīng)”、“省油經(jīng)”

1989年考取駕照,常斌已經(jīng)是一位持證上崗30年的重卡老司機了,不過現(xiàn)在的常斌已經(jīng)不再親自上馬跑運輸了,而是投身了車隊管理事業(yè)。 2019-6-14 14:30:45
歐曼百萬公里名人堂| 歐曼十年鐵桿粉絲馬萬德:堅持做好事,用好車

歐曼百萬公里名人堂| 歐曼十年鐵桿粉絲馬萬德:堅持做好事,用好車

他,20年來一直堅持在運輸前線上。 他,行走在外,爭做正能量的卡車人,以公益之心與互助善舉溫暖卡車群體。 他說,“盡一份綿薄之力,若能幫助到每一位需要的卡車人,并以此相互影響,帶動更多人互助互愛,這就是我們希望看到的卡車人精神。” 2019-6-12 16:17:43
百萬英雄|申新貫:因為信任所以選擇歐曼

百萬英雄|申新貫:因為信任所以選擇歐曼

“開始用歐曼的車,整體印象覺得這個車比較皮實,跑同樣路跑的比較快,還省油,我覺得挺好。” 來自石家莊的申新貫從一名貨運司機成長為運輸公司的老板,在歐曼百萬公里名人堂成立活動現(xiàn)場,他向商用汽車新聞傳媒講述了他與歐曼的不解之緣。 2019-6-12 16:14:18
如何看傳統(tǒng)車企與新勢力之間的“智能黑科技”角力?

如何看傳統(tǒng)車企與新勢力之間的“智能黑科技”角力?

事實上在今年的上海車展上,所謂傳統(tǒng)車企在這方面的投入或者展示,一點也不遜于新勢力。 2019-6-4 12:29:10
康明斯發(fā)動機+采埃孚自動擋變速箱助力 全方位評測歐曼EST-A2019款

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歐曼EST超級重卡大家都很熟悉了,在EST產(chǎn)品家族里面,還有一款ESTA超級重卡,那個“A”指的就是自動變速器,EST-A就是自動變速器版本的歐曼EST。 2019-6-3 16:38:18
這個520,乘龍汽車給這對新人不一樣的驚喜

這個520,乘龍汽車給這對新人不一樣的驚喜

5月20日,山東臨沂郯城城墻前舉行了一場別樣的新婚活動,以乘龍T5為首的一排紅色乘龍卡車整齊停放在城墻前的廣場上,前格柵均掛著大紅花,整體看上去壯觀無比、喜慶十足。 2019-5-21 11:35:20
交車潮來臨 20輛徐工漢風G7牽引車交付亳州客戶

交車潮來臨 20輛徐工漢風G7牽引車交付亳州客戶

春天是一個歡慶著勞動者汗水的時節(jié),對于迎來一波交車潮的徐工重卡安徽營銷中心來說更是如此。日前,徐工重卡G7大客戶交車儀式在有名的“藥都”安徽亳州隆重舉行,向亳州客戶代表正式交付20輛徐工漢風G7牽引車。 2019-5-18 09:19:14
歐曼定制化產(chǎn)品解決方案助力“公轉(zhuǎn)鐵”運輸 加速推動打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)

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2019年5月9日,北京市建筑砂石“公轉(zhuǎn)鐵”現(xiàn)場觀摩會在大興區(qū)京南物流基地隆重舉行,圍繞完善機制、移動源低排放化、揚塵污染管控精細化等要求進一步加快“公轉(zhuǎn)鐵”落地實施。 2019-5-10 10:48:35
東風御風車主肖雄宇:新時代青年 用創(chuàng)業(yè)綻放青春

東風御風車主肖雄宇:新時代青年 用創(chuàng)業(yè)綻放青春

改革開放40年,中國的變化日新月異,在這40年中,一代代的中國青年茁壯成長,社會的變遷與發(fā)展讓他們烙上了每個時代特有的印記。 2019-5-9 15:55:17
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