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業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,出口市場(chǎng)的增長(zhǎng)雖然在一定程度上緩解了國(guó)內(nèi)受到打擊的重卡企業(yè)的壓力,但在海外市場(chǎng)與斯堪尼亞、沃爾沃等國(guó)際大品牌同臺(tái)競(jìng)技,亦暴露出不少問(wèn)題;另一方面,近兩年,國(guó)際重卡巨頭爭(zhēng)相入華,中國(guó)商用車版圖有望重構(gòu)。
2011-10-24 11:27:12
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第110屆中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)第一期于10月15日至19日在廣州舉行。中國(guó)重汽國(guó)際部組織進(jìn)出口公司、各大區(qū)部和豪沃客車聯(lián)合湖北華威參展。
2011-10-24 10:27:04
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10月18日至20日,第四屆亞太天然氣汽車協(xié)會(huì)國(guó)際會(huì)議與展覽在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重舉行。此次會(huì)議上,陜汽重卡攜三款天然氣重卡參展,安全、節(jié)能、高品質(zhì)的陜汽天然氣重卡在本次展會(huì)上引起廣泛關(guān)注。
2011-10-24 09:59:29
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10月18日至20日,第四屆亞太天然氣汽車協(xié)會(huì)國(guó)際會(huì)議與展覽在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重舉行。此次會(huì)議上,陜汽重卡攜三款天然氣重卡參展,安全、節(jié)能、高品質(zhì)的陜汽天然氣重卡在本次展會(huì)上引起廣泛關(guān)注。
2011-10-24 09:59:29
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最新銷量數(shù)據(jù)表明,曾被政策鼓勵(lì)和刺激的輕卡、微卡和重卡汽車,卻因政策的撤出顯現(xiàn)出保有量的明顯過(guò)剩,銷量也大幅下滑,拖累了整體車市。曾經(jīng)指望靠載貨車賺錢的車企不得不面臨車市“寒冬”的煎熬。
2011-10-21 10:36:11
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2011年10月19日,在工信部發(fā)布的第231批載貨及專用車產(chǎn)品公示中,重汽的長(zhǎng)頭重卡終于現(xiàn)身,命名為“威濼”。從此次的公告申報(bào)照片看,威濼長(zhǎng)頭重卡是基于HOWO A7低地板加長(zhǎng)駕駛室改造而來(lái)的。取消前面板,通過(guò)新的轉(zhuǎn)角板過(guò)渡,前面加上發(fā)動(dòng)機(jī)罩。前大燈利用了HOWO A7的大燈總成,進(jìn)氣格柵的造型也延續(xù)了HOWO A7的風(fēng)格。
2011-10-21 10:11:42

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2011首屆北京職業(yè)公路自行車賽(環(huán)京賽)近日成功落幕,北汽集團(tuán)作為此次環(huán)京賽的一級(jí)贊助商,福田汽車也正式成為其官方戰(zhàn)略合作伙伴,福田歐曼作為福田汽車的主力車型,派出了以GTL為代表的3款重卡,零故障地完成了本次環(huán)京賽的保障工作。
2011-10-20 14:58:40
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斯堪尼亞攜旗下全系列產(chǎn)品亮相,10月11-14日在慕尼黑舉辦的歐洲國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)施、技術(shù)及服務(wù)展覽會(huì)(Inter Airport Europe),戶外展位號(hào)E80。
2011-10-20 11:27:48
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這是國(guó)家在設(shè)定報(bào)廢年限時(shí),首次將半掛車同牽引車區(qū)別對(duì)待,為半掛車單獨(dú)制定使用年限。“此次《意見稿》對(duì)于半掛車使用年限的明確,使一直懸而未決的半掛車使用年限過(guò)短的問(wèn)題得到了妥善解決。
2011-10-17 09:30:53
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9月28日,青年汽車集團(tuán)與寧波港集團(tuán)的18輛青年曼卡LNG碼頭牽引車交車儀式在青年汽車集團(tuán)廠區(qū)隆重舉行。這是自雙方2009年合作之后的第四批服務(wù)寧波港的碼頭牽引車。本次大批量青年曼卡LNG碼頭牽引車的交付使用,標(biāo)志著青年曼卡跨進(jìn)國(guó)內(nèi)高端碼頭牽引車的市場(chǎng)就更近了一步。
2011-10-11 10:44:23