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作為中國重卡行業(yè)的領軍者,陜汽一直致力于打造品質最優(yōu)、服務最優(yōu)的“雙優(yōu)工程”。陜汽依托黃金產業(yè)鏈優(yōu)勢和“國家級企業(yè)技術中心及博士后科研工作站” 的強大研發(fā)能力,始終引導中國重卡的發(fā)展方向,陜汽重卡也以優(yōu)良的品質、超強的運載能力在市場競爭中立于不敗之地。
2011-9-14 10:33:47
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專注于中高端重卡市場的廣汽日野,再度延伸了產品線。據(jù)悉,廣汽日野推出了700系列6×4高速牽引車實現(xiàn)了3.076后橋速比,是全國最低速比車型。廣汽日野方面介紹,700系列重卡上市以來,其品質一直備受用戶好評,本次推出700系列6×4高速牽引車,是為貼合國內市場,滿足客戶需求。
2011-9-13 10:15:40
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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2011年上半年,我國貨車(包括非完整車)銷售共計198.38萬輛,同比累計下降5.03%。從各車型累計銷量來看,除中型貨車累計銷量有微弱增幅外,其余車型均為負增長。
2011-9-7 10:46:51
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7月份,是汽車市場傳統(tǒng)淡季,當月汽車產銷環(huán)比呈一定下降,同比小幅增長,其中商用車產銷環(huán)比降幅明顯大于乘用車。1-7月,汽車累計產銷超過千萬輛,同比增幅較上半年溫和回落。
2011-9-7 10:21:20
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東風商用車專門成立了陜甘青督導組,由總部直轄,對西部市場的重視程度可見一斑。一方面是西部大開發(fā)的宏偉藍圖;另一方面是上半年重卡市場的普遍低迷。在雙重因素的作用下,如今的西部重卡市場呈現(xiàn)出怎樣的特點?
2011-9-6 10:23:32
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凱鮑”牌中、重型載貨汽車成功下線,標志著福汽集團與龍巖市政府的戰(zhàn)略合作在“十二五”開局之年結出碩果,意味著龍巖汽車產業(yè)的發(fā)展開啟了新的征程。
2011-9-6 10:12:36
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剎車是用車過程中非常重要的一個部分,它直接關系到我們的行車安全,剎車系統(tǒng)是車輛唯一一個可以有效降低車速并能使車輛停下來的控制系統(tǒng),而我們對此所操作的只是腳下那塊剎車踏板,一旦系統(tǒng)內出現(xiàn)問題,始終讓我們信賴的剎車踏板并不能在減速上為我們做什么。
2011-8-31 11:16:36
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8月26日,中國重汽銷售部蘇北分公司協(xié)同上?坡囕v部件系統(tǒng)有限公司在徐州市召開了中國重汽輕量化牽引車上海科曼空氣懸架產品推介會。
2011-8-31 10:44:27
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2011年1-7月,與國內整體重卡車市“愁云慘淡”的局面相反,國內重卡車企尤其是“受災”嚴重的自主品牌車企出口卻如火如荼,海外銷量呈現(xiàn)不同幅度的增長。
2011-8-31 10:22:30
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8月1日,美國Balgon公司宣布,它新研發(fā)生產的零排放全電動卡車“騾子M100”已經可以上市,用于市區(qū)遞送和貨運。騾子M100最高時速70英里,充一次電僅需3小時,充滿電后能跑100英里。該車帶有一個24英尺的甲板,運輸載荷為4噸,車內裝有氣墊懸掛裝置和駕駛室空調。
2011-8-26 10:51:31