陜汽推出德龍F(tuán)3000輕量化版•節(jié)油王牽引車

作為中國重卡行業(yè)的領(lǐng)軍者，陜汽一直致力于打造品質(zhì)最優(yōu)、服務(wù)最優(yōu)的“雙優(yōu)工程”。陜汽依托黃金產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)和“國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心及博士后科研工作站” 的強(qiáng)大研發(fā)能力，始終引導(dǎo)中國重卡的發(fā)展方向，陜汽重卡也以優(yōu)良的品質(zhì)、超強(qiáng)的運(yùn)載能力在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。 2011-9-14 10:33:47

廣汽日野開拓高端重卡產(chǎn)品線 推牽引車新品

專注于中高端重卡市場(chǎng)的廣汽日野，再度延伸了產(chǎn)品線。據(jù)悉，廣汽日野推出了700系列6×4高速牽引車實(shí)現(xiàn)了3.076后橋速比，是全國最低速比車型。廣汽日野方面介紹，700系列重卡上市以來，其品質(zhì)一直備受用戶好評(píng)，本次推出700系列6×4高速牽引車，是為貼合國內(nèi)市場(chǎng)，滿足客戶需求。 2011-9-13 10:15:40

2011年1-6月自卸車市場(chǎng)分析

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年上半年，我國貨車(包括非完整車)銷售共計(jì)198.38萬輛，同比累計(jì)下降5.03%。從各車型累計(jì)銷量來看，除中型貨車?yán)塾?jì)銷量有微弱增幅外，其余車型均為負(fù)增長(zhǎng)。 2011-9-7 10:46:51

2011年1-7月半掛牽引車市場(chǎng)分析

7月份，是汽車市場(chǎng)傳統(tǒng)淡季，當(dāng)月汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈一定下降，同比小幅增長(zhǎng)，其中商用車產(chǎn)銷環(huán)比降幅明顯大于乘用車。1-7月，汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷超過千萬輛，同比增幅較上半年溫和回落。 2011-9-7 10:21:20

自卸車成主力 西部重卡平淡中不乏亮點(diǎn)

東風(fēng)商用車專門成立了陜甘青督導(dǎo)組，由總部直轄，對(duì)西部市場(chǎng)的重視程度可見一斑。一方面是西部大開發(fā)的宏偉藍(lán)圖；另一方面是上半年重卡市場(chǎng)的普遍低迷。在雙重因素的作用下，如今的西部重卡市場(chǎng)呈現(xiàn)出怎樣的特點(diǎn)？ 2011-9-6 10:23:32

福建新龍馬凱鮑中重卡下線典禮昨隆重舉行

凱鮑”牌中、重型載貨汽車成功下線，標(biāo)志著福汽集團(tuán)與龍巖市政府的戰(zhàn)略合作在“十二五”開局之年結(jié)出碩果，意味著龍巖汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開啟了新的征程。 2011-9-6 10:12:36

定期檢查自卸車剎車系統(tǒng) 安全行車必備

剎車是用車過程中非常重要的一個(gè)部分，它直接關(guān)系到我們的行車安全，剎車系統(tǒng)是車輛唯一一個(gè)可以有效降低車速并能使車輛停下來的控制系統(tǒng)，而我們對(duì)此所操作的只是腳下那塊剎車踏板，一旦系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)問題，始終讓我們信賴的剎車踏板并不能在減速上為我們做什么。 2011-8-31 11:16:36

中國重汽輕量化牽引車亮相江蘇徐州

8月26日，中國重汽銷售部蘇北分公司協(xié)同上�？坡�車輛部件系統(tǒng)有限公司在徐州市召開了中國重汽輕量化牽引車上海科曼空氣懸架產(chǎn)品推介會(huì)。 2011-8-31 10:44:27

2011重卡出海 與“狼”共舞的背后

2011年1-7月，與國內(nèi)整體重卡車市“愁云慘淡”的局面相反，國內(nèi)重卡車企尤其是“受災(zāi)”嚴(yán)重的自主品牌車企出口卻如火如荼，海外銷量呈現(xiàn)不同幅度的增長(zhǎng)。 2011-8-31 10:22:30

Balqon公司進(jìn)入純電動(dòng)中重卡市場(chǎng)

8月1日，美國Balgon公司宣布，它新研發(fā)生產(chǎn)的零排放全電動(dòng)卡車“騾子M100”已經(jīng)可以上市，用于市區(qū)遞送和貨運(yùn)。騾子M100最高時(shí)速70英里，充一次電僅需3小時(shí)，充滿電后能跑100英里。該車帶有一個(gè)24英尺的甲板，運(yùn)輸載荷為4噸，車內(nèi)裝有氣墊懸掛裝置和駕駛室空調(diào)。 2011-8-26 10:51:31