長頭風暴再襲 重汽長頭卡車威濼亮相

2011年10月19日，在工信部發(fā)布的第231批載貨及專用車產品公示中，重汽的長頭重卡終于現(xiàn)身，命名為“威濼”。從此次的公告申報照片看，威濼長頭重卡是基于HOWO A7低地板加長駕駛室改造而來的。取消前面板，通過新的轉角板過渡，前面加上發(fā)動機罩。前大燈利用了HOWO A7的大燈總成，進氣格柵的造型也延續(xù)了HOWO A7的風格。 2011-10-21 10:11:42

福田歐曼GTL重卡助力環(huán)京賽成功舉行

2011首屆北京職業(yè)公路自行車賽（環(huán)京賽）近日成功落幕，北汽集團作為此次環(huán)京賽的一級贊助商，福田汽車也正式成為其官方戰(zhàn)略合作伙伴，福田歐曼作為福田汽車的主力車型，派出了以GTL為代表的3款重卡，零故障地完成了本次環(huán)京賽的保障工作。 2011-10-20 14:58:40

斯堪尼亞攜全系產品亮相德國慕尼黑展

斯堪尼亞攜旗下全系列產品亮相，10月11-14日在慕尼黑舉辦的歐洲國際機場設施、技術及服務展覽會（Inter Airport Europe），戶外展位號E80。 2011-10-20 11:27:48

半掛車使用年限擬調為“15年60萬公里”

這是國家在設定報廢年限時，首次將半掛車同牽引車區(qū)別對待，為半掛車單獨制定使用年限�！按舜巍兑庖姼濉穼τ诎霋燔囀褂媚晗薜拿鞔_，使一直懸而未決的半掛車使用年限過短的問題得到了妥善解決。 2011-10-17 09:30:53

青年曼卡18輛碼頭牽引車交付寧波港

9月28日，青年汽車集團與寧波港集團的18輛青年曼卡LNG碼頭牽引車交車儀式在青年汽車集團廠區(qū)隆重舉行。這是自雙方2009年合作之后的第四批服務寧波港的碼頭牽引車。本次大批量青年曼卡LNG碼頭牽引車的交付使用，標志著青年曼卡跨進國內高端碼頭牽引車的市場就更近了一步。 2011-10-11 10:44:23

靜態(tài)測評新款DAF（達夫）XF105重型牽引車

DAF XF105秉承了DAF一直以來的高品質，能夠同時滿足駕駛員與運營者雙方的需求，也由于該車的推出，DAF進一步鞏固了自己一直以來的歐洲最重要卡車領域制造企業(yè)之一的主導地位。 2011-10-9 11:55:01

東風重卡新工廠全面投產 十堰新工廠奠基

9月29日，東風-十堰新基地暨商用車動力總成新工廠奠基和東風商用車重卡新工廠投產儀式在湖北十堰舉行。作為東風汽車公司面向“十二五”發(fā)展的重點能力建設項目，東風商用車重卡新工廠和動力總成新工廠將承擔整車、發(fā)動機、變速箱的生產制造任務，為東風商用車領先的行業(yè)地位和東風汽車公司“大商用車”戰(zhàn)略提供充足的制造保障。 2011-9-29 11:32:24

重卡市場新變局 外資重卡企業(yè)迎接新的浪潮

外資重卡企業(yè)迎來了在中國發(fā)展的第二次浪潮，主角也從歐洲變成了歐、美兩大陣營。這一次，它們是否會重蹈覆轍？ 2011-9-27 17:05:00

江淮重卡發(fā)布新品 格爾發(fā)中體載貨車上市

2011年9月26日，江淮重卡在安徽阜陽市舉行格爾發(fā)中體載貨車全國上市首發(fā)儀式，安徽江淮汽車股份有限公司副總經理、商用車公司總經理趙厚柱等江淮汽車領導、各地經銷商、用戶以及媒體近兩百人共同見證了格爾發(fā)中體載貨車新品驚艷亮相。 2011-9-27 11:28:47

專為工地而生 斯堪尼亞推兩款新自卸車

在國內市場上，提起歐洲卡車大家很是想到公路牽引車，其實在歐洲，非鋪裝道路使用的工程用車也是兵家必爭之地，很多卡車公司都有自己的工程用車系列。最近，斯堪尼亞公司在歐洲地區(qū)就推出了兩款全新的工程用車，分別是6X6的G440和8X4的P420自卸車，今天小編就為大家著重介紹全新的G440 6X6自卸卡車。 2011-9-23 11:43:01