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9月,大批學(xué)子步入大學(xué)校門(mén),開(kāi)啟人生的全新征程。但每年高考后,總會(huì)有一些家境貧寒的孩子,手上拿著錄取通知書(shū),臉上帶著喜悅和興奮,內(nèi)心卻為沒(méi)錢(qián)上大學(xué)而感到焦慮。
2019-9-18 10:55:02

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時(shí)至今日,江淮帥鈴T8皮卡上市近一周年,“SUV級(jí)智聯(lián)超級(jí)大皮卡”的產(chǎn)品形象也已家喻戶曉,作為高端智能皮卡的領(lǐng)軍品牌,帥鈴T8在智聯(lián)技術(shù)、舒適性以及越野性全面領(lǐng)跑皮卡領(lǐng)域。
2019-9-12 16:03:09

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隨著我國(guó)電商及快遞物流的高速發(fā)展,輕卡車(chē)型的市場(chǎng)比重不斷增加,江淮輕卡憑借領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、強(qiáng)大的制造實(shí)力以及完善的服務(wù)體系,受到用戶的信任與青睞。
2019-9-11 14:14:11
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8月21日,以“輕以質(zhì)勝 煥芯升級(jí)”為主題的江淮輕卡2019媒體溝通會(huì)在銀川舉行。此次會(huì)議上,江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理佘才榮、江淮汽車(chē)輕型商用車(chē)營(yíng)銷公司總經(jīng)理張先華等領(lǐng)導(dǎo)與部分媒體就輕卡行業(yè)的政策環(huán)境、未來(lái)趨勢(shì)以及江淮輕卡發(fā)展方向等多個(gè)層面進(jìn)行了充分的交流與分享。
2019-9-2 15:47:51

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近兩年,國(guó)內(nèi)皮卡制造技術(shù)不斷提升,皮卡逐漸從單純的小貨車(chē)轉(zhuǎn)為客貨兩用,一車(chē)多用的特性受到越來(lái)越多消費(fèi)者的追捧,市場(chǎng)上對(duì)皮卡的剛性需求增加不少。
2019-8-30 15:15:44

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在中國(guó)眾多名川大山中,沒(méi)有一座像秦嶺那樣的獨(dú)特。秦嶺不僅是中國(guó)南北方的界山,還是南北方地理、氣候、資源差異的締造和分隔者。
2019-8-30 15:11:21

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近年來(lái),有著轎車(chē)的舒適性和操控性的轎卡車(chē)型越來(lái)越受到城配用戶的青睞。面對(duì)國(guó)六升級(jí),首創(chuàng)轎卡概念的江淮轎卡,率先完成國(guó)六產(chǎn)品布局,并憑借多軸距段不同駕駛室的產(chǎn)品組合,贏得了廣大個(gè)性化用戶的青睞。
2019-8-28 11:27:31

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當(dāng)輕量化輕卡市場(chǎng)大門(mén)打開(kāi)之后,各輕卡廠家開(kāi)始快馬加鞭的生產(chǎn)“減脂”產(chǎn)品。但就用戶而言,最關(guān)注的還是車(chē)子的載重能力和綜合性能保證。
2019-8-27 15:39:49

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55年的品牌積淀,是超過(guò)300萬(wàn)的用戶選擇了江淮輕卡。江淮駿鈴作為江淮輕卡的中堅(jiān)力量,憑借自身的高品質(zhì)和卓越的品牌力以及高性價(jià)比,贏得了用戶的信賴。
2019-8-22 15:47:02

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今年,國(guó)內(nèi)各輕卡廠家先后推出了不同品級(jí)的輕量化輕卡車(chē)型,面對(duì)“瘦身”后的產(chǎn)品,廣大用戶對(duì)輕卡整車(chē)的核心零部件提出了更加嚴(yán)苛的要求。對(duì)此,江淮駿鈴想在前面,通過(guò)應(yīng)用最新技術(shù),率先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全效升級(jí),切實(shí)為用戶實(shí)現(xiàn)藍(lán)牌無(wú)憂。
2019-8-22 14:24:40