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輕卡輕量化風(fēng)潮來(lái)襲，各種輕量化車(chē)型涌現(xiàn)，良莠難辨，眾多用戶陷入選擇的困惑：究竟該買(mǎi)哪一款才放心？經(jīng)驗(yàn)證明，當(dāng)你拿不準(zhǔn)的時(shí)候，選擇那些經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的高品質(zhì)、好口碑、規(guī)模大的品牌總是沒(méi)錯(cuò)的。
2019-7-23 11:30:43
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輕卡輕量化風(fēng)潮來(lái)襲，各種輕量化車(chē)型涌現(xiàn)，良莠難辨，眾多用戶陷入選擇的困惑：究竟該買(mǎi)哪一款才放心？經(jīng)驗(yàn)證明，當(dāng)你拿不準(zhǔn)的時(shí)候，選擇那些經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的高品質(zhì)、好口碑、規(guī)模大的品牌總是沒(méi)錯(cuò)的。
2019-7-23 11:30:43
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隨著汽車(chē)排放國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)時(shí)代的到來(lái)，“節(jié)能減排”越來(lái)越成為廣泛關(guān)注的話題，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)刻，而汽車(chē)輕量化則是重要的突破口。
2019-7-22 16:00:12
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當(dāng)前國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)，輕卡品牌眾多，作為城市配送的重要物流設(shè)備，輕卡目前的同質(zhì)化現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，自稱高端輕卡的品牌卻在逐漸增多。那么，一款真正高端輕卡的定義究竟是什么？
2019-7-22 12:53:38
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很多原本正常的事，如今在物流行業(yè)都成了異類。無(wú)序始于2016年，安雪兵的記憶里，前年開(kāi)始，行業(yè)里出現(xiàn)了運(yùn)價(jià)低空飛行，在盈虧的邊緣游走，企業(yè)的糾結(jié)與掙扎，在營(yíng)運(yùn)者的日夜里，每一個(gè)分鐘都是煎熬。
2019-7-18 14:24:02
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自兩個(gè)月前的“輕卡不輕”亂象問(wèn)題被曝光以后,藍(lán)牌輕卡用戶買(mǎi)車(chē)時(shí)都特別關(guān)注一個(gè)問(wèn)題,那就是車(chē)身的自重。在目前藍(lán)牌輕卡車(chē)貨總重被嚴(yán)格限制在4.5噸以內(nèi)的法規(guī)之下,用戶想要獲得更好的收益,就必須提高車(chē)輛單趟運(yùn)輸效率,而最直接的方法便是降低自重,提升車(chē)輛的裝載能力。
2019-7-18 14:16:45
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自兩個(gè)月前的“輕卡不輕”亂象問(wèn)題被曝光以后,藍(lán)牌輕卡用戶買(mǎi)車(chē)時(shí)都特別關(guān)注一個(gè)問(wèn)題,那就是車(chē)身的自重。在目前藍(lán)牌輕卡車(chē)貨總重被嚴(yán)格限制在4.5噸以內(nèi)的法規(guī)之下,用戶想要獲得更好的收益,就必須提高車(chē)輛單趟運(yùn)輸效率,而最直接的方法便是降低自重,提升車(chē)輛的裝載能力。
2019-7-18 14:16:45
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炎炎夏日送清涼，絲絲關(guān)愛(ài)入心田，康鈴一年一度的“夏季送清涼”活動(dòng)再次在全國(guó)各地拉開(kāi)序幕。2019年已悄悄走了一半，在這半年的時(shí)間，康鈴啟動(dòng)了冬季送溫暖、金秋助學(xué)等一系列回饋廣大卡友用戶的活動(dòng)，為用戶提供最優(yōu)質(zhì)、最實(shí)際的服務(wù)。
2019-7-16 11:39:48
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歷史告訴我們，事件的影響再大隨著時(shí)間的推移都會(huì)漸漸平復(fù)，這一點(diǎn)在當(dāng)下國(guó)內(nèi)的輕卡行業(yè)似乎再次應(yīng)驗(yàn)了。
2019-7-16 11:37:17
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歷史告訴我們，事件的影響再大隨著時(shí)間的推移都會(huì)漸漸平復(fù)，這一點(diǎn)在當(dāng)下國(guó)內(nèi)的輕卡行業(yè)似乎再次應(yīng)驗(yàn)了。
2019-7-16 11:37:17
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