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東風 天錦中卡 140馬力 4×2 欄板式載貨車(DFL1080B)

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心跳加速的誕生 原來卡車還可以這樣開

對于很多人來說,高轉速下的引擎轟鳴就像興 奮 劑一樣能讓人熱血沸騰。但并不是每個人都能有機會擁有這樣刺激的感受,在乘龍汽車杯中卡極限挑戰(zhàn)賽的比賽現(xiàn)場,你會發(fā)現(xiàn),激 情并不是那些專業(yè)賽車的專屬,其實在卡車身上也有運動的DNA。 2011-9-19 10:55:25

消耗高油價更高 買微卡選節(jié)油車型

對于重卡而言,油耗支出是令大部分用戶關注且頭疼的問題。對于小噸位的微卡來說,同樣如此。記者走訪了北京新發(fā)地農產品批發(fā)市場,了解到微卡用戶很關注油耗情況。同時,用戶對于微卡節(jié)油性能的要求也越來越高。 2011-9-8 10:07:13

山東的重卡行業(yè)持續(xù)低迷 牽引車市場稱王

記者在山東某重卡經(jīng)銷商拿到一份一季度各重卡企業(yè)在山東的銷量表,發(fā)現(xiàn)國內市場雄踞榜首的東風商用車在山東市場并沒那么風光。對照日前中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的2011上半年重卡銷售情況,記者發(fā)現(xiàn),山東重卡市場具有很強的區(qū)域特點。 2011-9-6 10:45:49

自卸車成主力 西部重卡平淡中不乏亮點

東風商用車專門成立了陜甘青督導組,由總部直轄,對西部市場的重視程度可見一斑。一方面是西部大開發(fā)的宏偉藍圖;另一方面是上半年重卡市場的普遍低迷。在雙重因素的作用下,如今的西部重卡市場呈現(xiàn)出怎樣的特點? 2011-9-6 10:23:32

2011重卡出海 與“狼”共舞的背后

2011年1-7月,與國內整體重卡車市“愁云慘淡”的局面相反,國內重卡車企尤其是“受災”嚴重的自主品牌車企出口卻如火如荼,海外銷量呈現(xiàn)不同幅度的增長。 2011-8-31 10:22:30

東風新品抗旱消防車上市

東風公司根據(jù)農村不同時期的用車需求和特點,改進研發(fā)集農村消防、抗旱澆水、沼液抽排、農藥施肥、噴灑灌溉種植等五種功能于一身的東風農村抗旱消防車。近日,首批13臺東風農村抗旱消防車已成功交付農村市場。因通過性強,爬坡強勁,機動靈活,能輕松進村入戶,受到農村市場歡迎。 2011-8-26 11:18:24

首屆全國中卡極限挑戰(zhàn)賽鄭州站28日上演

自古中原乃兵家必爭之地,卡車比賽也不例外。8月28日,“乘龍汽車杯”首屆全國中卡極限挑戰(zhàn)賽將在河南鄭州激 情上演。 2011-8-25 10:21:53

長三角180億資金投向商用車之都湖北十堰

長三角地區(qū)與中西部產業(yè)對接再結新碩果。2011十堰長三角經(jīng)貿合作洽談會21日晚在蘇州舉行,來自長三角地區(qū)的39家商業(yè)企業(yè)與十堰市現(xiàn)場簽下184.46億元的產業(yè)“大單”。 2011-8-23 11:55:53

今年上半年牽引車重點銷售省份分析

2011年6月,全國汽車生產140.37萬輛,環(huán)比增長3.83%,同比增長0.65%;銷售143.59萬輛,環(huán)比增長3.62%,同比增長1.40%;1-6月,汽車累計產銷分別完成915.59萬輛和932.52萬輛,同比分別增長5.09%和5.95%。其中1-6月份牽引車共售出11.34萬輛,同比下降-32.74%。整體形勢不容樂觀。 2011-8-17 09:58:03

解讀東風天錦輕量化自卸車的優(yōu)勢

特別是近3年來市場客戶對產品的使用反饋,對于D530駕駛室系列輕量化車型認同度很高,東風天錦輕量化自卸車就是采用D530駕駛室的新車型,不僅車輛自重低于現(xiàn)有同類型車輛,且安全性、舒適性大幅提升,市場試用后獲得成功。 2011-8-16 16:23:00
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