東風(fēng)與十堰簽兩百億商用車項(xiàng)目計(jì)劃

9月18至19日，121家央企領(lǐng)軍人物齊聚江城，一場規(guī)模宏大的湖北省與中央企深化合作會(huì)議在武漢舉行。央企與湖北省簽訂協(xié)議的投資總額達(dá)5201億元，占今年以來央企投資的74.81%。其中，央企與十堰簽約3個(gè)項(xiàng)目，總投資超過200億元。 2011-9-21 10:34:01

天然氣重卡產(chǎn)業(yè)化發(fā)展有待時(shí)日

繼去年12月，陜汽集團(tuán)、中石油、中海油、新疆廣匯實(shí)業(yè)有限公司、濰柴動(dòng)力、鹽田港、新奧集團(tuán)等單位共同成立中國新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟之后，2011年6月，由陜西重汽牽頭，聯(lián)合新疆廣匯、中石油等七家單位共同發(fā)起《中國綠色經(jīng)濟(jì)新能源重卡聯(lián)盟公約》，核心是鏈合優(yōu)勢(shì)資源，拓寬新能源重卡發(fā)展之路，再一次為天然氣重卡的發(fā)展打了一針興 奮 劑。 2011-9-20 15:17:25

心跳加速的誕生 原來卡車還可以這樣開

對(duì)于很多人來說，高轉(zhuǎn)速下的引擎轟鳴就像興 奮 劑一樣能讓人熱血沸騰。但并不是每個(gè)人都能有機(jī)會(huì)擁有這樣刺激的感受，在乘龍汽車杯中卡極限挑戰(zhàn)賽的比賽現(xiàn)場，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，激 情并不是那些專業(yè)賽車的專屬，其實(shí)在卡車身上也有運(yùn)動(dòng)的DNA。 2011-9-19 10:55:25

陜汽推出德龍F(tuán)3000輕量化版•節(jié)油王牽引車

作為中國重卡行業(yè)的領(lǐng)軍者，陜汽一直致力于打造品質(zhì)最優(yōu)、服務(wù)最優(yōu)的“雙優(yōu)工程”。陜汽依托黃金產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)和“國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心及博士后科研工作站” 的強(qiáng)大研發(fā)能力，始終引導(dǎo)中國重卡的發(fā)展方向，陜汽重卡也以優(yōu)良的品質(zhì)、超強(qiáng)的運(yùn)載能力在市場競爭中立于不敗之地。 2011-9-14 10:33:47

廣汽日野開拓高端重卡產(chǎn)品線 推牽引車新品

專注于中高端重卡市場的廣汽日野，再度延伸了產(chǎn)品線。據(jù)悉，廣汽日野推出了700系列6×4高速牽引車實(shí)現(xiàn)了3.076后橋速比，是全國最低速比車型。廣汽日野方面介紹，700系列重卡上市以來，其品質(zhì)一直備受用戶好評(píng)，本次推出700系列6×4高速牽引車，是為貼合國內(nèi)市場，滿足客戶需求。 2011-9-13 10:15:40

消耗高油價(jià)更高 買微卡選節(jié)油車型

對(duì)于重卡而言，油耗支出是令大部分用戶關(guān)注且頭疼的問題。對(duì)于小噸位的微卡來說，同樣如此。記者走訪了北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，了解到微卡用戶很關(guān)注油耗情況。同時(shí)，用戶對(duì)于微卡節(jié)油性能的要求也越來越高。 2011-9-8 10:07:13

2011年1-7月半掛牽引車市場分析

7月份，是汽車市場傳統(tǒng)淡季，當(dāng)月汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈一定下降，同比小幅增長，其中商用車產(chǎn)銷環(huán)比降幅明顯大于乘用車。1-7月，汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷超過千萬輛，同比增幅較上半年溫和回落。 2011-9-7 10:21:20

山東的重卡行業(yè)持續(xù)低迷 牽引車市場稱王

記者在山東某重卡經(jīng)銷商拿到一份一季度各重卡企業(yè)在山東的銷量表，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)市場雄踞榜首的東風(fēng)商用車在山東市場并沒那么風(fēng)光。對(duì)照日前中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的2011上半年重卡銷售情況，記者發(fā)現(xiàn)，山東重卡市場具有很強(qiáng)的區(qū)域特點(diǎn)。 2011-9-6 10:45:49

自卸車成主力 西部重卡平淡中不乏亮點(diǎn)

東風(fēng)商用車專門成立了陜甘青督導(dǎo)組，由總部直轄，對(duì)西部市場的重視程度可見一斑。一方面是西部大開發(fā)的宏偉藍(lán)圖；另一方面是上半年重卡市場的普遍低迷。在雙重因素的作用下，如今的西部重卡市場呈現(xiàn)出怎樣的特點(diǎn)？ 2011-9-6 10:23:32

自卸車成主力 西部重卡平淡中不乏亮點(diǎn)

東風(fēng)商用車專門成立了陜甘青督導(dǎo)組，由總部直轄，對(duì)西部市場的重視程度可見一斑。一方面是西部大開發(fā)的宏偉藍(lán)圖；另一方面是上半年重卡市場的普遍低迷。在雙重因素的作用下，如今的西部重卡市場呈現(xiàn)出怎樣的特點(diǎn)？ 2011-9-6 10:23:32