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東風 天龍重卡 315馬力 8×4 欄板式載貨車(DFL1311A4)

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新天龍KL未上市便已收入囊中 這位“天龍哥”為何如此“心急”?

當物流業(yè)正在向集約化和大客戶手中進一步靠攏的時候,個體車主的處境似乎越來越被邊緣化。盡管不太被外界看好,但他們?nèi)匀皇俏锪魇袌錾喜豢苫蛉钡摹鞍徇\工”,同樣有著自己的大道理和小確幸。 2018-12-11 10:50:07

117萬輛國三黃標車亟待淘汰 2019年重卡銷量仍有望達110萬輛?

“2019年重卡預判銷量在95萬輛,若國三重卡加速淘汰銷量有望達到110萬輛! 2018-12-3 10:11:44

參觀完發(fā)動機裝配線,這家物流大佬再訂50臺東風天龍!

近日,濟寧市玉泉物流公司(以下簡稱“玉泉物流”)及其分公司總經(jīng)理一行15人在參觀了東風商用車動力總成工廠發(fā)動機生產(chǎn)陣地后,當場訂購了50臺搭載dCi 11發(fā)動機的東風天龍牽引車。 2018-11-30 11:30:10

參觀完發(fā)動機裝配線,這家物流大佬再訂50臺東風天龍!

近日,濟寧市玉泉物流公司(以下簡稱“玉泉物流”)及其分公司總經(jīng)理一行15人在參觀了東風商用車動力總成工廠發(fā)動機生產(chǎn)陣地后,當場訂購了50臺搭載dCi 11發(fā)動機的東風天龍牽引車。 2018-11-30 11:30:10

EGR還是非EGR 2018年度國六重卡第一動力最終會花落誰家?

隨著“國六”大限將至,今年國六發(fā)動機如雨后春筍般批量涌現(xiàn)。一汽解放在今年廣州車展發(fā)布全系國六發(fā)動機;康明斯在北京道路運輸展發(fā)布全系國六產(chǎn)品,濰柴、上菲紅等也都在北京車展展示了各自的國六發(fā)動機……國六市場的競爭,已經(jīng)逐漸演變?yōu)橐环N動力企業(yè)的“軍備競賽”。 2018-11-21 11:04:57

東北物流企業(yè)拿下首批新天龍KL!大手筆購入只因是忠實“東風粉”

新一代東風天龍KL亮相以來,便獲得眾多用戶的青睞。輕松完成一箱油3500公里的極限挑戰(zhàn),更是讓人對它的強悍實力有了全面的認識。這不,已經(jīng)有人迫不及待地將新天龍KL招致麾下! 2018-11-17 11:15:39

東風商用車前10月銷中重卡14.2萬輛 天龍KL首秀表現(xiàn)亮眼

今年1-10月,東風商用車有限公司累計銷售中重卡142000輛,其中10月,銷售中重卡12141輛。 2018年我國重卡市場高開低走,下半年,產(chǎn)銷量一路向下,10月降幅達到14%。在市場低迷大環(huán)境下,東風商用車如何作為? 2018-11-8 10:02:37

百公里油耗28.2升 東風天龍駕駛員大賽鄭州站的明星竟然是它

10月30日,第四季東風天龍中國卡車駕駛員大賽鄭州站半決賽開賽,這是繼湖北襄陽、河北石家莊等半決賽之后,再次吹響“天龍哥”大賽的號角。而河南鄭州作為全國有名的物流集散地,自然也是司機高手的藏龍臥虎之處。 2018-10-31 12:00:35

滿載49噸 新東風天龍KL挑戰(zhàn)3500公里不加油

新一代東風重卡天龍KL經(jīng)過7年的精心磨礪,將要上市了。前期不少卡友對東風天龍KL商品外觀及配置有了初步了解,究竟性能如何?實踐檢驗才是硬道理。 這是一輛搭載1000L油箱的6軸牽引車——新一代東風天龍KL。沒錯,敢做出如此豪氣沖天的挑戰(zhàn)的,正是圖中的它! 2018-10-24 11:13:55

前臉改為“X”造型 450馬力+750L油箱 全新東風天龍11月或將上市

隨著2017-18賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽的落幕,由東風公司冠名組建的東風隊,也帶著冠軍的獎杯走進了東風公司,開啟了“回家之旅”。 2018-10-18 10:03:40
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