重卡累計(jì)訂單9.8萬(wàn)輛 中國(guó)重汽一季度延續(xù)高增長(zhǎng)

2018年中國(guó)重汽銷售延續(xù)高增長(zhǎng)。 2018-4-3 11:02:53

重卡累計(jì)訂單9.8萬(wàn)輛 中國(guó)重汽一季度延續(xù)高增長(zhǎng)

2018年中國(guó)重汽銷售延續(xù)高增長(zhǎng)。 2018-4-3 11:02:53

重汽濟(jì)南卡車2017年?duì)I收373億元漲超8成 凈利潤(rùn)有多少？

中國(guó)重汽港股2017年實(shí)現(xiàn)收入554.6億元增漲68%，毛利100.28億元，同比增72%。其中重卡收入456億，同比上漲八成。 這業(yè)績(jī)，這盈利，是不是很誘人？那么，作為中國(guó)重汽港股的控股子公司，中國(guó)重汽濟(jì)南卡車股份公司2017年盈利又怎樣呢？ 2018-3-27 09:38:40

福田、江淮、重汽都看重 置換國(guó)三車這款發(fā)動(dòng)機(jī)竟占91%份額

兩會(huì)召開期間，北京的藍(lán)天卻消失不見(jiàn)。在“兩會(huì)”的大部分時(shí)間里，北京的空氣污染指數(shù)居高不下，與春節(jié)前常見(jiàn)的藍(lán)天白云大相徑庭。而這次的空氣重度霧霾預(yù)警，也再次拉響了治理空氣污染的警鐘。 數(shù)據(jù)顯示，北京空氣污染的最主要來(lái)源是機(jī)動(dòng)車尾氣，其中，排放標(biāo)準(zhǔn)較低的車輛是產(chǎn)生污染物的大戶。因此，要改善北京的空氣質(zhì)量，國(guó)三車置換是一項(xiàng)重要舉措。 2018-3-24 09:33:36

中國(guó)重汽歐Ⅵ重卡首次批量進(jìn)入香港市場(chǎng)

日前，在香港特區(qū)政府招標(biāo)采購(gòu)34輛歐Ⅵ洗街車項(xiàng)目中，中國(guó)重汽脫穎而出，一舉中標(biāo)。這是香港特區(qū)政府首次批量采購(gòu)歐Ⅵ產(chǎn)品重卡，也是內(nèi)地品牌歐Ⅵ重卡首次在香港市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷售。3月5日，樣車已在港通過(guò)了香港機(jī)電工程署和食環(huán)署的初步驗(yàn)收，可以批量生產(chǎn)交付，順利進(jìn)入收尾階段。 2018-3-21 10:29:21

從冠縣看趨勢(shì)，豪沃、豪瀚將改寫運(yùn)煤重卡格局

春節(jié)一過(guò)，從事重卡銷售的李慶利就忙碌起來(lái)，開著他那輛10年車齡的同悅，天天穿梭于公司和聊城各地的物流園間。這與他去年多在辦公室工作的狀態(tài)，完全不同。 李慶利是山東聊城華源汽車銷售有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華源”）的銷售經(jīng)理。華源是中國(guó)重汽在聊城地區(qū)的經(jīng)銷商，去年銷售重卡500余輛，今年的目標(biāo)要突破1000輛。看到這翻一番的銷量目標(biāo)，就應(yīng)該明白李慶利和他的銷售團(tuán)隊(duì)忙碌的原因了。 2018-3-16 11:19:16

10000臺(tái)豪沃自卸車交付 中國(guó)重汽再次展現(xiàn)工程車市場(chǎng)領(lǐng)先地位

交車儀式大家并不陌生，但在全國(guó)18個(gè)地市同時(shí)舉辦，累計(jì)交付一萬(wàn)臺(tái)豪沃自卸車的交車儀式您見(jiàn)過(guò)嗎？如此龐大的重卡交車規(guī)模，對(duì)于整個(gè)卡車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一個(gè)大手筆！ 3月12日，中國(guó)重汽銷售部在重慶、昆明、杭州等18個(gè)地市同步開展“10000臺(tái)豪沃自卸車全國(guó)交車儀式”，交車數(shù)量累計(jì)高達(dá)1萬(wàn)輛。在2018年各地工程相繼開工之際，中國(guó)重汽為各類工程建設(shè)提供了過(guò)硬的車輛保障。 2018-3-15 09:53:24

兩小時(shí)賣169輛 汕德卡靠三點(diǎn)攻破物流之都

3月12日，“智能汕德卡 旺勢(shì)贏18”中國(guó)重汽汕德卡百城聯(lián)動(dòng)新春感恩季活動(dòng)在江西高安舉行�；顒�(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的限時(shí)優(yōu)惠政策和各種連環(huán)抽獎(jiǎng)鼓舞人心，讓客戶認(rèn)購(gòu)格外踴躍，認(rèn)購(gòu)數(shù)量節(jié)節(jié)攀升不斷突破，最終達(dá)到了169輛！ 2018-3-15 09:01:23

以效率詮釋價(jià)值 看格爾發(fā)K7如何實(shí)現(xiàn)“降本增效”

“物流、快遞、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物”這些與運(yùn)輸行業(yè)息息相關(guān)的名詞在2018年的兩會(huì)《政府工作報(bào)告》中多次提及。其實(shí)對(duì)于快遞運(yùn)輸業(yè)來(lái)說(shuō)，最近幾年的日子也不好過(guò)，比如油價(jià)上升、人工成本提高、排放法規(guī)的愈加嚴(yán)格等等，這一系列的問(wèn)題都是快遞運(yùn)輸行業(yè)所面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。因此，實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的“降本增效”便成為了最佳解決方案。 2018-3-12 16:32:08

實(shí)力和服務(wù) 且看重汽HOWO輕卡征服高原

重汽輕卡西寧辦事處所轄區(qū)域?yàn)榍嗪�、西藏兩省，屬于高原地區(qū)，氧氣稀薄，氣候惡劣，同時(shí)地廣人稀，加大了服務(wù)難度，條件比較艱苦。但辦事處秉持“終端為王、渠道制勝”的市場(chǎng)營(yíng)銷理念，開發(fā)核心網(wǎng)絡(luò)渠道，堅(jiān)定不移的維護(hù)市場(chǎng)終端，緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，積極開拓細(xì)分市場(chǎng)。通過(guò)幾年時(shí)間的耕耘，樹立了HOWO輕卡在青藏高原的品牌知名度和市場(chǎng)影響力。 2018-3-12 16:19:49