我國天然氣發(fā)動機在重卡領(lǐng)域取得突破

由一汽集團公司技術(shù)中心與錫柴研發(fā)部聯(lián)合設(shè)計開發(fā)的國內(nèi)最大的420馬力的LNG發(fā)動機，日前成功成為2011版解放J6P車的主配動力。同時，在420馬力基礎(chǔ)上重新標定開發(fā)出的LNG發(fā)動機CA6SN1-39E4N2也取得了突破性的進展，首批20輛匹配錫柴LNG天然氣發(fā)動機CA6SN1-39E4N2的解放J6P車將在山東高密地區(qū)亮相。標志著一汽錫柴LNG天然氣發(fā)動機在重型卡車領(lǐng)域配套的重大突破并已形成高端 2011-11-22 10:40:02

歐曼首批150輛LNG牽引車交付中石油

11月8日上午，江蘇省如東洋口港太陽島上鑼鼓喧天，嘉賓云集，中石油江蘇液化天然氣項目年產(chǎn)350萬噸一期工程隆重舉行投產(chǎn)儀式，投產(chǎn)儀式上，歐曼150臺LNG牽引車在與會領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓面前集中亮相、氣勢輝宏，集中展示了福田歐曼的風采，大大提升了福田歐曼的品牌形象。 2011-11-22 10:35:54

四款新車領(lǐng)銜 廣汽日野全系亮相廣州車展

11月21日，第九屆廣州國際車展在琶洲會展中心拉開帷幕，廣汽日野為本次廣州車展帶來了驚喜，共攜四款新品，包括700系列6×4高速牽引車、8×4混凝土攪拌運輸車、8×4廂式運輸車及SFQ6125客車亮相，并舉行了隆重的新品發(fā)布會。 2011-11-22 10:19:56

錫柴開發(fā)420馬力LNG發(fā)動機 解放J6P主配

由一汽集團公司技術(shù)中心與錫柴研發(fā)部聯(lián)合設(shè)計開發(fā)的國內(nèi)最大的420馬力的LNG發(fā)動機，日前成功成為2011版解放J6P車的主配動力。同時，在420馬力基礎(chǔ)上重新標定開發(fā)出的LNG發(fā)動機CA6SN1-39E4N2也取得了突破性的進展，首批20輛匹配錫柴LNG天然氣發(fā)動機CA6SN1-39E4N2的解放J6P車將在山東高密地區(qū)亮相。標志著一汽錫柴LNG天然氣發(fā)動機在重型卡車領(lǐng)域配套的重大突破并已形成高端 2011-11-18 14:51:47

打破外企壟斷 解放突圍高端重卡市場

在中國高端重卡市場被國外汽車制造商占領(lǐng)下的背影下，一汽解放決定放手一搏突圍高端重卡市場。受制于關(guān)鍵技術(shù)總成等短板，本土重卡企業(yè)多以中低端產(chǎn)品為主打，高端重卡這一細分市場則長期被沃爾沃、曼、奔馳、雷諾、斯堪尼亞等進口品牌所占據(jù)。本土重卡企業(yè)雖然產(chǎn)銷量連年攀升，但如何從量變轉(zhuǎn)化為質(zhì)變，由中低端向高端實現(xiàn)跨越式發(fā)展。 2011-11-18 09:53:50

打破外企壟斷 解放突圍高端重卡市場

在中國高端重卡市場被國外汽車制造商占領(lǐng)下的背影下，一汽解放決定放手一搏突圍高端重卡市場。受制于關(guān)鍵技術(shù)總成等短板，本土重卡企業(yè)多以中低端產(chǎn)品為主打，高端重卡這一細分市場則長期被沃爾沃、曼、奔馳、雷諾、斯堪尼亞等進口品牌所占據(jù)。本土重卡企業(yè)雖然產(chǎn)銷量連年攀升，但如何從量變轉(zhuǎn)化為質(zhì)變，由中低端向高端實現(xiàn)跨越式發(fā)展。 2011-11-18 09:53:50

重卡需求回歸理性 企業(yè)競爭策略升級

雖然業(yè)內(nèi)人士普遍認為，國內(nèi)重卡市場有望在第四季度止跌回升，實現(xiàn)10%左右的增長，但行業(yè)全年頹勢仍難以扭轉(zhuǎn)。今年重卡市場的大幅下滑已成定局�；�于這樣的判斷，行業(yè)人士紛紛預(yù)測今年重卡的下滑幅度究竟會有多大？企業(yè)又該為明年的戰(zhàn)略做哪些準備？ 2011-11-15 11:40:23

工程機械的國產(chǎn)卡車底盤潛力大

記者很早就注意到一個有趣的現(xiàn)象：重卡領(lǐng)域自卸車的宣傳圖，往往是旁邊有挖機或裝載機在裝貨；而工程機械領(lǐng)域里的挖機和裝載機的廣告圖，往往是自卸車在等貨。重卡和工程機械存在天然的內(nèi)在聯(lián)系。因此，在目前以客戶為導(dǎo)向的情況下，很多企業(yè)致力于為工程和礦山客戶提供施工全方位的解決方案，工程機械和重卡一起提供。這就不難理解為什么徐工要上卡車，奇瑞要上工程機械了。 2011-11-15 11:35:49

一汽錫柴LNG發(fā)動機成為解放J6主配動力

近日獲悉，錫柴液化天然氣發(fā)動機成功走俏市場并獲好評后，由一汽集團公司技術(shù)中心與錫柴研發(fā)部聯(lián)合設(shè)計開發(fā)的國內(nèi)最大的420馬力的LNG發(fā)動機CA6SN1-42E4N2，成功成為2011版解放J6P重卡的主配動力。 2011-11-14 11:29:32

一汽錫柴LNG發(fā)動機成為解放J6主配動力

近日獲悉，錫柴液化天然氣發(fā)動機成功走俏市場并獲好評后，由一汽集團公司技術(shù)中心與錫柴研發(fā)部聯(lián)合設(shè)計開發(fā)的國內(nèi)最大的420馬力的LNG發(fā)動機CA6SN1-42E4N2，成功成為2011版解放J6P重卡的主配動力。 2011-11-14 11:29:32