福田歐曼GTL重卡助力環(huán)京賽成功舉行

2011首屆北京職業(yè)公路自行車賽（環(huán)京賽）近日成功落幕，北汽集團(tuán)作為此次環(huán)京賽的一級贊助商，福田汽車也正式成為其官方戰(zhàn)略合作伙伴，福田歐曼作為福田汽車的主力車型，派出了以GTL為代表的3款重卡，零故障地完成了本次環(huán)京賽的保障工作。 2011-10-20 14:58:40

東風(fēng)重卡新工廠全面投產(chǎn) 十堰新工廠奠基

9月29日，東風(fēng)-十堰新基地暨商用車動力總成新工廠奠基和東風(fēng)商用車重卡新工廠投產(chǎn)儀式在湖北十堰舉行。作為東風(fēng)汽車公司面向“十二五”發(fā)展的重點(diǎn)能力建設(shè)項(xiàng)目，東風(fēng)商用車重卡新工廠和動力總成新工廠將承擔(dān)整車、發(fā)動機(jī)、變速箱的生產(chǎn)制造任務(wù)，為東風(fēng)商用車領(lǐng)先的行業(yè)地位和東風(fēng)汽車公司“大商用車”戰(zhàn)略提供充足的制造保障。 2011-9-29 11:32:24

重卡市場新變局 外資重卡企業(yè)迎接新的浪潮

外資重卡企業(yè)迎來了在中國發(fā)展的第二次浪潮，主角也從歐洲變成了歐、美兩大陣營。這一次，它們是否會重蹈覆轍？ 2011-9-27 17:05:00

江淮重卡發(fā)布新品 格爾發(fā)中體載貨車上市

2011年9月26日，江淮重卡在安徽阜陽市舉行格爾發(fā)中體載貨車全國上市首發(fā)儀式，安徽江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理、商用車公司總經(jīng)理趙厚柱等江淮汽車領(lǐng)導(dǎo)、各地經(jīng)銷商、用戶以及媒體近兩百人共同見證了格爾發(fā)中體載貨車新品驚艷亮相。 2011-9-27 11:28:47

天然氣重卡產(chǎn)業(yè)化發(fā)展有待時日

繼去年12月，陜汽集團(tuán)、中石油、中海油、新疆廣匯實(shí)業(yè)有限公司、濰柴動力、鹽田港、新奧集團(tuán)等單位共同成立中國新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟之后，2011年6月，由陜西重汽牽頭，聯(lián)合新疆廣匯、中石油等七家單位共同發(fā)起《中國綠色經(jīng)濟(jì)新能源重卡聯(lián)盟公約》，核心是鏈合優(yōu)勢資源，拓寬新能源重卡發(fā)展之路，再一次為天然氣重卡的發(fā)展打了一針興 奮 劑。 2011-9-20 15:17:25

陜汽推出德龍F(tuán)3000輕量化版•節(jié)油王牽引車

作為中國重卡行業(yè)的領(lǐng)軍者，陜汽一直致力于打造品質(zhì)最優(yōu)、服務(wù)最優(yōu)的“雙優(yōu)工程”。陜汽依托黃金產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢和“國家級企業(yè)技術(shù)中心及博士后科研工作站” 的強(qiáng)大研發(fā)能力，始終引導(dǎo)中國重卡的發(fā)展方向，陜汽重卡也以優(yōu)良的品質(zhì)、超強(qiáng)的運(yùn)載能力在市場競爭中立于不敗之地。 2011-9-14 10:33:47

廣汽日野開拓高端重卡產(chǎn)品線 推牽引車新品

專注于中高端重卡市場的廣汽日野，再度延伸了產(chǎn)品線。據(jù)悉，廣汽日野推出了700系列6×4高速牽引車實(shí)現(xiàn)了3.076后橋速比，是全國最低速比車型。廣汽日野方面介紹，700系列重卡上市以來，其品質(zhì)一直備受用戶好評，本次推出700系列6×4高速牽引車，是為貼合國內(nèi)市場，滿足客戶需求。 2011-9-13 10:15:40

2011年1-7月半掛牽引車市場分析

7月份，是汽車市場傳統(tǒng)淡季，當(dāng)月汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈一定下降，同比小幅增長，其中商用車產(chǎn)銷環(huán)比降幅明顯大于乘用車。1-7月，汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷超過千萬輛，同比增幅較上半年溫和回落。 2011-9-7 10:21:20

山東的重卡行業(yè)持續(xù)低迷 牽引車市場稱王

記者在山東某重卡經(jīng)銷商拿到一份一季度各重卡企業(yè)在山東的銷量表，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)市場雄踞榜首的東風(fēng)商用車在山東市場并沒那么風(fēng)光。對照日前中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的2011上半年重卡銷售情況，記者發(fā)現(xiàn)，山東重卡市場具有很強(qiáng)的區(qū)域特點(diǎn)。 2011-9-6 10:45:49

自卸車成主力 西部重卡平淡中不乏亮點(diǎn)

東風(fēng)商用車專門成立了陜甘青督導(dǎo)組，由總部直轄，對西部市場的重視程度可見一斑。一方面是西部大開發(fā)的宏偉藍(lán)圖；另一方面是上半年重卡市場的普遍低迷。在雙重因素的作用下，如今的西部重卡市場呈現(xiàn)出怎樣的特點(diǎn)？ 2011-9-6 10:23:32