政策助力 小企業(yè)商用車需求望回升

近日，國務(wù)院常務(wù)會議研究確定了支持小型和微型企業(yè)發(fā)展的九大金融、財稅政策措施。這不僅讓不少正處于困境中的小企業(yè)看到了希望的曙光，對于一直處于銷量下滑陰影下的商用車行業(yè)來說，也是一項(xiàng)難得的利好。 2011-10-24 09:38:28

江鈴全順營銷升級記

編者按/福特全順，發(fā)源于歐洲;作為福特旗下最受歡迎的商用車型，全順憑借精良的工藝和值得信賴的品質(zhì)，躋身世界500強(qiáng)常選用車，暢銷46年，至2010年全球累積銷量突破600萬臺，成為累計銷量最大的國際輕客品牌。 2011-10-21 10:55:33

輕客市場競爭激烈 江鈴全順發(fā)力領(lǐng)跑

江鈴汽車的業(yè)績是今年“冷清”汽車行業(yè)里的亮點(diǎn)，受國家鼓勵汽車消費(fèi)政策的集體退出、油價上漲等因素的影響，國內(nèi)汽車市場增速大幅下滑，部分車企增速銳減，利潤甚至出現(xiàn)負(fù)增長。在整個商用車市場遭遇寒流的今天，江鈴汽車卻在逆勢上揚(yáng)。 2011-10-21 09:49:31

“江鈴模式”助南昌打造千億汽車城

2010年，南昌財政收入首次突破300億元，而本土的汽車企業(yè)——江鈴集團(tuán)也在這一年成為南昌第一家銷售收入超200億元的企業(yè)。江鈴集團(tuán)在3～5年時間內(nèi)，形成年產(chǎn)規(guī)模約70萬輛整車、2萬輛新能源汽車、13萬輛各類專用車的生產(chǎn)能力。未來，無論是南昌還是江鈴汽車的發(fā)展都將進(jìn)入一個新的臺階。 2011-10-8 11:57:40

江淮星銳自主品牌的回歸和跨越

何謂真正意義上擁有自主品牌的幸福?從顛覆制造的視角,江淮星銳輕客是南維柯和江鈴全順,被意、美兩大品牌合資雄霸本土多年后-----繼逼出來的江淮!逼出來的賓悅后,不是簡單的車型平臺增加,江淮星銳的要害,是自主體系的回歸和中部自主的自我跨越! 2011-8-29 10:44:55