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7月份,是汽車市場傳統(tǒng)淡季,當(dāng)月汽車產(chǎn)銷環(huán)比呈一定下降,同比小幅增長,其中商用車產(chǎn)銷環(huán)比降幅明顯大于乘用車。1-7月,汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷超過千萬輛,同比增幅較上半年溫和回落。
2011-9-7 10:21:20
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記者在山東某重卡經(jīng)銷商拿到一份一季度各重卡企業(yè)在山東的銷量表,發(fā)現(xiàn)國內(nèi)市場雄踞榜首的東風(fēng)商用車在山東市場并沒那么風(fēng)光。對照日前中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的2011上半年重卡銷售情況,記者發(fā)現(xiàn),山東重卡市場具有很強(qiáng)的區(qū)域特點(diǎn)。
2011-9-6 10:45:49
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東風(fēng)商用車專門成立了陜甘青督導(dǎo)組,由總部直轄,對西部市場的重視程度可見一斑。一方面是西部大開發(fā)的宏偉藍(lán)圖;另一方面是上半年重卡市場的普遍低迷。在雙重因素的作用下,如今的西部重卡市場呈現(xiàn)出怎樣的特點(diǎn)?
2011-9-6 10:23:32
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東風(fēng)商用車專門成立了陜甘青督導(dǎo)組,由總部直轄,對西部市場的重視程度可見一斑。一方面是西部大開發(fā)的宏偉藍(lán)圖;另一方面是上半年重卡市場的普遍低迷。在雙重因素的作用下,如今的西部重卡市場呈現(xiàn)出怎樣的特點(diǎn)?
2011-9-6 10:23:32
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東風(fēng)商用車專門成立了陜甘青督導(dǎo)組,由總部直轄,對西部市場的重視程度可見一斑。一方面是西部大開發(fā)的宏偉藍(lán)圖;另一方面是上半年重卡市場的普遍低迷。在雙重因素的作用下,如今的西部重卡市場呈現(xiàn)出怎樣的特點(diǎn)?
2011-9-6 10:23:32
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凱鮑”牌中、重型載貨汽車成功下線,標(biāo)志著福汽集團(tuán)與龍巖市政府的戰(zhàn)略合作在“十二五”開局之年結(jié)出碩果,意味著龍巖汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開啟了新的征程。
2011-9-6 10:12:36

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中國重汽SINOTRUK HOWO-A7系列重卡牽引車成功突破目前國內(nèi)重卡技術(shù)體系,搭建了國內(nèi)高端重卡全新平臺,被業(yè)內(nèi)譽(yù)為中國“重卡領(lǐng)袖、公路之王”。
2011-8-31 14:55:17
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8月26日,中國重汽銷售部蘇北分公司協(xié)同上?坡囕v部件系統(tǒng)有限公司在徐州市召開了中國重汽輕量化牽引車上海科曼空氣懸架產(chǎn)品推介會。
2011-8-31 10:44:27
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8月26日,中國重汽銷售部蘇北分公司協(xié)同上海科曼車輛部件系統(tǒng)有限公司在徐州市召開了中國重汽輕量化牽引車上?坡諝鈶壹墚a(chǎn)品推介會。
2011-8-31 10:44:27
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2011年1-7月,與國內(nèi)整體重卡車市“愁云慘淡”的局面相反,國內(nèi)重卡車企尤其是“受災(zāi)”嚴(yán)重的自主品牌車企出口卻如火如荼,海外銷量呈現(xiàn)不同幅度的增長。
2011-8-31 10:22:30