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華菱重卡 310馬力 4×2 牽引車(HN4180P35C4M3)

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35輛華菱星凱馬牽引車交付廣東用戶

10月23日上午,華菱重卡佛山市菱馬4S店在開業(yè)不到三個(gè)月又迎來一個(gè)喜慶的節(jié)日,佛山菱馬與三水中晟物流有限公司在廣東佛山菱馬4S店隆重舉行了35輛星凱馬交車儀式。劉漢如董事長親臨儀式現(xiàn)場(chǎng)并作重要講話。 2011-11-4 10:17:12

大運(yùn)集團(tuán)55輛重卡出口發(fā)往尼日利亞

10月26日,一批55臺(tái)尼日利亞出口車緩緩駛出大運(yùn)集團(tuán)廠區(qū)大門,開始發(fā)運(yùn)。據(jù)了解,這批出口車訂單是大運(yùn)集團(tuán)在今年8月初與尼日利亞客商所簽訂的,共55臺(tái),包括一款自卸車、兩款牽引車共三種車型。 2011-11-2 11:20:25

工信部發(fā)新意見 進(jìn)一步推進(jìn)商用車節(jié)能體系

10月24日,國家工信部正式發(fā)布《重型商用車輛燃料消耗量限值(第一階段)》征求意見稿(以下簡(jiǎn)稱《意見》),公開征求社會(huì)各界意見。分析指出,該《意見》旨在提高我國重型商用車輛燃料經(jīng)濟(jì)性水平,有望成為汽車行業(yè)的又一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步推進(jìn)我國的節(jié)能汽車工作。 2011-11-1 11:39:24

大鼻子重返市場(chǎng) 淺談長頭卡車回溫現(xiàn)象

如果不是今年上海車展讓人眼前一亮的東風(fēng)天龍長頭卡車,似乎人們還對(duì)國產(chǎn)長頭車停留在解放142那個(gè)年代。已經(jīng)很久沒有看到如此讓人振奮人心的國產(chǎn)卡車了:dCi發(fā)動(dòng)機(jī)、ZF變速箱、空氣懸掛等等現(xiàn)代化的裝備讓人對(duì)國產(chǎn)長頭卡車的與時(shí)俱進(jìn)刮目相看。在此之前,國內(nèi)長頭卡車的更新也只是在外形上小打小鬧,車輛內(nèi)部并沒有實(shí)質(zhì)性的變化。 2011-10-28 15:19:13

東風(fēng)商用車10輛LNG牽引車交付中石油

10月21日,東風(fēng)商用車公司10臺(tái)東風(fēng)天龍LNG天然氣牽引車向中石油交車儀式在十堰隆重舉行。東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛向客戶代表遞交金鑰匙并宣布發(fā)車。據(jù)悉,本次交付的東風(fēng)天龍LNG天然氣牽引車,對(duì)東風(fēng)商用車公司在物流運(yùn)輸行業(yè)擴(kuò)大和推廣環(huán)保技術(shù),將有著深遠(yuǎn)的影響和重要的意義。 2011-10-25 10:33:33

中國重汽多款產(chǎn)品亮相第110屆廣交會(huì)

第110屆中國進(jìn)出口商品交易會(huì)第一期于10月15日至19日在廣州舉行。中國重汽國際部組織進(jìn)出口公司、各大區(qū)部和豪沃客車聯(lián)合湖北華威參展。 2011-10-24 10:27:04

陜汽新能源重卡巔峰出擊第四屆天然氣展

10月18日至20日,第四屆亞太天然氣汽車協(xié)會(huì)國際會(huì)議與展覽在北京國家會(huì)議中心隆重舉行。此次會(huì)議上,陜汽重卡攜三款天然氣重卡參展,安全、節(jié)能、高品質(zhì)的陜汽天然氣重卡在本次展會(huì)上引起廣泛關(guān)注。 2011-10-24 09:59:29

長頭風(fēng)暴再襲 重汽長頭卡車威濼亮相

2011年10月19日,在工信部發(fā)布的第231批載貨及專用車產(chǎn)品公示中,重汽的長頭重卡終于現(xiàn)身,命名為“威濼”。從此次的公告申報(bào)照片看,威濼長頭重卡是基于HOWO A7低地板加長駕駛室改造而來的。取消前面板,通過新的轉(zhuǎn)角板過渡,前面加上發(fā)動(dòng)機(jī)罩。前大燈利用了HOWO A7的大燈總成,進(jìn)氣格柵的造型也延續(xù)了HOWO A7的風(fēng)格。 2011-10-21 10:11:42

斯堪尼亞攜全系產(chǎn)品亮相德國慕尼黑展

斯堪尼亞攜旗下全系列產(chǎn)品亮相,10月11-14日在慕尼黑舉辦的歐洲國際機(jī)場(chǎng)設(shè)施、技術(shù)及服務(wù)展覽會(huì)(Inter Airport Europe),戶外展位號(hào)E80。 2011-10-20 11:27:48

半掛車使用年限擬調(diào)為“15年60萬公里”

這是國家在設(shè)定報(bào)廢年限時(shí),首次將半掛車同牽引車區(qū)別對(duì)待,為半掛車單獨(dú)制定使用年限。“此次《意見稿》對(duì)于半掛車使用年限的明確,使一直懸而未決的半掛車使用年限過短的問題得到了妥善解決。 2011-10-17 09:30:53
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