東風商用車明星陣容亮相武漢車展

10月26日，中國最大的中重卡制造商東風商用車公司攜旗下重卡東風天龍、東風大力神，中卡東風天錦等明星車型，亮相2011年第12屆武漢車展。本屆車展，東風商用車公司展臺以“慧眼看世界”為設計理念，展品以“ECO LIVE”綠色生態(tài)為理念，傳達“中國的東風 世界的東風”企業(yè)愿景。 2011-10-27 10:11:29

十一黃金周后 盤點微車市場上的各大車型

隨著不少“新面孔”躋身微車領域，也使得今年的微車市場異常熱鬧。縱觀今年十一黃金周后的微車市場，像東風、力帆等新面孔都頻頻推出新品，力求占領市場。面對后來者的緊逼，微車界的“大佬”長安又會做出什么姿態(tài)呢？現(xiàn)在我們不妨來盤點一下今年黃金周后微車市場上的各大車型。 2011-10-26 15:23:44

歐系高端輕卡 南京依維柯歐霸詳拍實解

在國內(nèi)說到高端輕卡，很多人的第一反應會聯(lián)想到慶鈴，亦或是新加入的鄭州日產(chǎn)凱普斯達，其它品牌似乎就與高端兩字搭不上邊了。其實非也，國內(nèi)的高端輕卡并非這兩家企業(yè)獨大，有一些小眾車型也絕對可以稱得上高端，比如今天文章的主角，南京依維柯歐霸輕卡。 2011-10-26 11:28:04

多地現(xiàn)柴油荒 有望助推節(jié)能輕卡銷量

2011-10-26 10:48:47

東風日產(chǎn)鄭州60萬臺發(fā)動機工廠奠基

10月24日，東風日產(chǎn)鄭州六十萬臺發(fā)動機工廠奠基、二十萬產(chǎn)能擴建完成暨第十萬輛整車下線儀式在國家鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。省委副書記、省長郭庚茂，東風汽車公司董事長、黨委書記徐平出席儀式，共同為六十萬臺發(fā)動機工廠奠基，并為第十萬輛整車下線揭幕。 2011-10-26 10:00:56

四大疑點 德國曼或要爭奪國內(nèi)輕卡市場

近期，有業(yè)內(nèi)人士透露，曼公司已在中國秘密設立獨資輕卡工廠，欲在輕型卡車平臺搶占先機，揭開其在亞洲施展拳腳的大幕。據(jù)了解，此次設廠投入巨大，廠房已按照計劃開工建設，大部分進口高精尖設備已陸續(xù)訂貨和收貨，人員培訓和技術(shù)支持在各個層面也已全面展開。 2011-10-25 11:26:46

東風商用車10輛LNG牽引車交付中石油

10月21日，東風商用車公司10臺東風天龍LNG天然氣牽引車向中石油交車儀式在十堰隆重舉行。東風商用車公司總經(jīng)理黃剛向客戶代表遞交金鑰匙并宣布發(fā)車。據(jù)悉，本次交付的東風天龍LNG天然氣牽引車，對東風商用車公司在物流運輸行業(yè)擴大和推廣環(huán)保技術(shù)，將有著深遠的影響和重要的意義。 2011-10-25 10:33:33

趙厚柱：江淮高端輕卡不是自封的

被尊稱為“米神”的雜交水稻專家袁隆平曾說，要獲得好收成離不開三個條件——好種子、好田地和好方法�，F(xiàn)在，江淮汽車正遵循同樣的思路辛勤耕耘，期待在高端輕卡市場獲得好收成。他們手中的“好種子”就是上市不久的高端輕卡帥鈴Ⅲ。 2011-10-25 10:13:09

市場拐點到來 新晉微客企業(yè)路在何方

2011年以來，微客企業(yè)遇到了前所未有的困境。市場持續(xù)低迷使微客企業(yè)承受著巨大的經(jīng)營壓力，剛剛進入這一領域的新晉微客企業(yè)更是苦不堪言。 2011-10-25 10:05:54

國Ⅳ實施或延 商用車企業(yè)進退兩難

按照國家環(huán)保部此前制定的時間表，重卡將在明年1月1日迎來國Ⅳ大限。目前，距離該時間點只剩下不足3個月了，對于國IV標準的實施，相關(guān)部門卻一直沒有明確的說法。 2011-10-25 10:01:09