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東風(fēng) 勁卡 90馬力 排半 輕卡(P4100Q7303)

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4月28日,2018飛碟締途·我是卡車人大賽首場(chǎng)海選賽在日照火熱開幕了,近200名卡友競(jìng)相角逐晉級(jí)名額�?旄【幦ガF(xiàn)場(chǎng)看一下~ 2018-5-2 10:15:20

看點(diǎn)頗多,江鈴大重載輕卡凱銳800HP即將實(shí)力亮相

輕卡的實(shí)際載重量一直是用戶購車重點(diǎn)考慮的因素,國(guó)內(nèi)主流輕卡廠商也紛紛推出實(shí)際裝載力可達(dá)8噸以上的大重載輕卡,即將全國(guó)上市的江鈴凱銳800HP就是其中之一,這也是江鈴首推的一款實(shí)際載重量可達(dá)10噸以上的大重載輕卡。 2018-4-3 09:40:09

英雄不懼挑戰(zhàn) 奧鈴CTS超級(jí)輕卡挑戰(zhàn)極限獲評(píng)“冰雪極限卡車”

艱難險(xiǎn)阻無所懼,盡顯英雄本色。2018年3月22日,由中國(guó)汽車報(bào)社有限公司和中國(guó)汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合舉辦的“2018中國(guó)卡車極限挑戰(zhàn)賽頒獎(jiǎng)盛典”在北京隆重舉行,來自中國(guó)卡車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)、行業(yè)專家和媒體代表齊聚一堂,共同見證了中國(guó)卡車的極限表現(xiàn)。其中,福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡憑借在賽事的低溫冷啟動(dòng)項(xiàng)目中表現(xiàn)尤其出色,在雪地操控、雪地加速、雪地穿越等項(xiàng)目中同樣表現(xiàn)卓越,被大賽組委會(huì)一致推薦并獲得 “冰 2018-3-22 18:19:29

實(shí)力和服務(wù) 且看重汽HOWO輕卡征服高原

重汽輕卡西寧辦事處所轄區(qū)域?yàn)榍嗪�、西藏兩省,屬于高原地區(qū),氧氣稀薄,氣候惡劣,同時(shí)地廣人稀,加大了服務(wù)難度,條件比較艱苦。但辦事處秉持“終端為王、渠道制勝”的市場(chǎng)營(yíng)銷理念,開發(fā)核心網(wǎng)絡(luò)渠道,堅(jiān)定不移的維護(hù)市場(chǎng)終端,緊抓市場(chǎng)機(jī)遇,積極開拓細(xì)分市場(chǎng)。通過幾年時(shí)間的耕耘,樹立了HOWO輕卡在青藏高原的品牌知名度和市場(chǎng)影響力。 2018-3-12 16:19:49

機(jī)遇挑戰(zhàn)并存 2018年輕卡不能盲目樂觀

過去的2017年,輕卡銷售市場(chǎng)終于止住了下滑趨勢(shì),取得了1718943輛的成績(jī)。而且根據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示,在2018年1月輕卡銷量14.69萬輛,同比增長(zhǎng)24.31%,可以說是取得開門紅。但是2018年的輕卡市場(chǎng)還是不能盲目樂觀。 2018-2-23 11:42:35

江淮全能卡車搶占輕卡“新風(fēng)口”

每一個(gè)行業(yè)的進(jìn)步,都離不開領(lǐng)軍企業(yè)的探索和引領(lǐng),就如同南飛雁群中的領(lǐng)頭雁,引領(lǐng)前進(jìn)的方向。在中國(guó)輕卡領(lǐng)域,江淮輕卡無疑就是那只頭雁,其全能卡車戰(zhàn)略就是對(duì)未來物流的積極探索。 2018-2-8 17:52:30

回家,如此美妙! “東風(fēng)號(hào)”�?繌V州港

“有機(jī)會(huì)回到中國(guó),回到家鄉(xiāng),讓更多人接觸并認(rèn)識(shí)世界頂級(jí)的帆船賽是件非常棒的事情,也是非常有意義的事情�!� 2018-2-3 16:27:35

超越競(jìng)爭(zhēng) 高效引領(lǐng) 大賽鑒證高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者歐馬可的三大價(jià)值

2018年1月17、18日,以“高效物流 降本增效”為主題的2017中國(guó)高效物流卡車公開賽總決賽在北京震撼上演。作為收官之戰(zhàn),全國(guó)總決賽的順利舉行不僅為2017中國(guó)高效物流卡車公開賽劃上了一個(gè)圓滿的句號(hào),更標(biāo)志著作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者的歐馬可,積極推進(jìn)物流行業(yè)降本增效、提檔升級(jí)的階段性勝利。 2018-1-25 14:02:19

造好車,講品質(zhì),江淮輕卡榮耀與實(shí)力并存

2018年一開頭,江淮輕卡就迎來了大好形勢(shì),斬獲各項(xiàng)大獎(jiǎng),碩果累累,開啟榮耀新時(shí)期。 2018-1-22 10:35:33

退伍兵跑運(yùn)輸很實(shí)在 最愛家鄉(xiāng)的奧馳輕卡

87年的蘇永超,雖然年紀(jì)不大,卻是一家有著40多輛運(yùn)輸車企業(yè)的負(fù)責(zé)人。談起運(yùn)輸,談起卡車,蘇永超有很多感慨,從十幾歲就與卡車打交道的他,也許沒有想到,在之后的日子里卡車成為了他不離不棄的伙伴,更是成為了飛碟奧馳的忠誠(chéng)用戶。 2017-12-29 11:21:34
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