受政策撤出影響 載貨汽車拖累整體車市

最新銷量數(shù)據(jù)表明，曾被政策鼓勵(lì)和刺激的輕卡、微卡和重卡汽車，卻因政策的撤出顯現(xiàn)出保有量的明顯過剩，銷量也大幅下滑，拖累了整體車市。曾經(jīng)指望靠載貨車賺錢的車企不得不面臨車市“寒冬”的煎熬。 2011-10-21 10:36:11

長頭風(fēng)暴再襲 重汽長頭卡車威濼亮相

2011年10月19日，在工信部發(fā)布的第231批載貨及專用車產(chǎn)品公示中，重汽的長頭重卡終于現(xiàn)身，命名為“威濼”。從此次的公告申報(bào)照片看，威濼長頭重卡是基于HOWO A7低地板加長駕駛室改造而來的。取消前面板，通過新的轉(zhuǎn)角板過渡，前面加上發(fā)動(dòng)機(jī)罩。前大燈利用了HOWO A7的大燈總成，進(jìn)氣格柵的造型也延續(xù)了HOWO A7的風(fēng)格。 2011-10-21 10:11:42

福田歐曼GTL重卡助力環(huán)京賽成功舉行

2011首屆北京職業(yè)公路自行車賽（環(huán)京賽）近日成功落幕，北汽集團(tuán)作為此次環(huán)京賽的一級(jí)贊助商，福田汽車也正式成為其官方戰(zhàn)略合作伙伴，福田歐曼作為福田汽車的主力車型，派出了以GTL為代表的3款重卡，零故障地完成了本次環(huán)京賽的保障工作。 2011-10-20 14:58:40

斯堪尼亞攜全系產(chǎn)品亮相德國慕尼黑展

斯堪尼亞攜旗下全系列產(chǎn)品亮相，10月11-14日在慕尼黑舉辦的歐洲國際機(jī)場(chǎng)設(shè)施、技術(shù)及服務(wù)展覽會(huì)（Inter Airport Europe），戶外展位號(hào)E80。 2011-10-20 11:27:48

半掛車使用年限擬調(diào)為“15年60萬公里”

這是國家在設(shè)定報(bào)廢年限時(shí)，首次將半掛車同牽引車區(qū)別對(duì)待，為半掛車單獨(dú)制定使用年限�！按舜巍兑庖姼濉穼�(duì)于半掛車使用年限的明確，使一直懸而未決的半掛車使用年限過短的問題得到了妥善解決。 2011-10-17 09:30:53

青年曼卡18輛碼頭牽引車交付寧波港

9月28日，青年汽車集團(tuán)與寧波港集團(tuán)的18輛青年曼卡LNG碼頭牽引車交車儀式在青年汽車集團(tuán)廠區(qū)隆重舉行。這是自雙方2009年合作之后的第四批服務(wù)寧波港的碼頭牽引車。本次大批量青年曼卡LNG碼頭牽引車的交付使用，標(biāo)志著青年曼卡跨進(jìn)國內(nèi)高端碼頭牽引車的市場(chǎng)就更近了一步。 2011-10-11 10:44:23

靜態(tài)測(cè)評(píng)新款DAF（達(dá)夫）XF105重型牽引車

DAF XF105秉承了DAF一直以來的高品質(zhì)，能夠同時(shí)滿足駕駛員與運(yùn)營者雙方的需求，也由于該車的推出，DAF進(jìn)一步鞏固了自己一直以來的歐洲最重要卡車領(lǐng)域制造企業(yè)之一的主導(dǎo)地位。 2011-10-9 11:55:01

東風(fēng)重卡新工廠全面投產(chǎn) 十堰新工廠奠基

9月29日，東風(fēng)-十堰新基地暨商用車動(dòng)力總成新工廠奠基和東風(fēng)商用車重卡新工廠投產(chǎn)儀式在湖北十堰舉行。作為東風(fēng)汽車公司面向“十二五”發(fā)展的重點(diǎn)能力建設(shè)項(xiàng)目，東風(fēng)商用車重卡新工廠和動(dòng)力總成新工廠將承擔(dān)整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的生產(chǎn)制造任務(wù)，為東風(fēng)商用車領(lǐng)先的行業(yè)地位和東風(fēng)汽車公司“大商用車”戰(zhàn)略提供充足的制造保障。 2011-9-29 11:32:24

重卡市場(chǎng)新變局 外資重卡企業(yè)迎接新的浪潮

外資重卡企業(yè)迎來了在中國發(fā)展的第二次浪潮，主角也從歐洲變成了歐、美兩大陣營。這一次，它們是否會(huì)重蹈覆轍？ 2011-9-27 17:05:00

江淮重卡發(fā)布新品 格爾發(fā)中體載貨車上市

2011年9月26日，江淮重卡在安徽阜陽市舉行格爾發(fā)中體載貨車全國上市首發(fā)儀式，安徽江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理、商用車公司總經(jīng)理趙厚柱等江淮汽車領(lǐng)導(dǎo)、各地經(jīng)銷商、用戶以及媒體近兩百人共同見證了格爾發(fā)中體載貨車新品驚艷亮相。 2011-9-27 11:28:47