揭開中國重汽輕卡真實面紗

近期，有消息稱，中國重汽集團歷時5年研發(fā)的輕卡試制成功，即將下線。更勁爆的是，前期眾說紛紜的大眾收購德國曼一事，同時也延伸到重汽集團內部。眾所周知，大眾乃是全球乘用車的頭號霸主，為實現其商用車的帝國夢，故收購重卡強企曼集團。 2011-11-3 09:36:35

商用車行業(yè)難言樂觀 政策扶持應理性

2010年下半年，國家投資臨近尾聲，刺激政策逐步退市，商用車企業(yè)判斷2011年行業(yè)走勢時不免有些謹慎，但總體趨向于樂觀。如今，2011年已經過去了10個月，商用車行業(yè)的產銷形勢并非年初時的設想，甚至比商用車企業(yè)的不樂觀判斷還要不樂觀。 2011-11-2 11:59:25

500輛東風輕卡經“綠色通道”運抵上�？诎�

近日，500輛東風輕卡經東風股份旗下的東風物流工貿有限公司的物流綠色通道順利抵達上�？诎冻隹谖瘍热鹄�，將飄洋過海落戶南美洲市場。 2011-11-2 11:24:31

江淮首款輕卡9.87萬 帥鈴Ⅲ窄體版將上市

在4月份首發(fā)之后，江淮旗下首款高端輕卡帥鈴Ⅲ于近日登陸北京，起價為9.87萬元。此次上市為帥鈴Ⅲ的寬體版本，其第二代車體，即窄體版本將在下月上市，不久后也將引入北京。 2011-11-1 15:52:08

商用車市低迷 躍進輕卡契合市場需求促銷

在今年商用車市場一片低迷的大環(huán)境下，輕卡市場逐漸呈現出大型化趨勢，尤以高頂、寬體輕卡市場表現突出，而躍進輕卡正是憑借契合這一市場趨勢的高性價比、高品質贏得廣大用戶的信賴，贏得市場。 2011-11-1 11:29:37

再見重卡新軍 江蘇天洋重卡正式下線

10月29日上午，江蘇天洋集團舉行了連云港生產基地總裝線重卡下線慶典儀式，市委書記李強，江蘇沿海地區(qū)發(fā)展領導小組副組長、江蘇銀行黨委書記王建華，江蘇天洋集團董事長吳全強共同拉動“重卡下線”啟動桿。據介紹，江蘇天洋集團連云港生產基地重卡下線，填補了我市汽車整車制造業(yè)的空白，對于全市工業(yè)經濟的發(fā)展具有重要意義。 2011-11-1 10:59:24

裕隆已退出 東風100%控股輕卡銷售公司

10月31日，東風汽車股份有限公司發(fā)布公告稱，將收購其控股子公司東風裕隆汽車銷售有限公司的全部股份，為此將支付給讓英屬維京群島JETFORD INC公司4900萬元。 2011-11-1 10:48:42

國際合作是趨勢 慶鈴在華自閉是種倒退

日前，五十鈴公司社長細井行來到中國，參加重慶慶鈴公司與日本五十鈴公司合作研發(fā)生產重型車及重型車發(fā)動機簽約儀式。在中國建立重型車生產基地，將產品從輕卡、中卡延伸到重卡，被業(yè)內人士認為是慶鈴改變在中國長期靠單一產品在市場上競爭的無奈之舉。 2011-10-31 10:51:44

日野將攜全系列車型集體亮相東京車展

第42屆東京車展將于2011年12月2日至11日在東京國際展覽中心舉行，日本著名的商用車企業(yè)日野公司將攜旗下全系列車型集體亮相本屆車展。其中EV小型概念面包車將成為全球首發(fā)車型在本次車展上與觀眾見面。 2011-10-31 10:14:49

躍進新歐卡全球上市 掀起現代物流新風暴

于今年上海車展上亮相的躍進新歐卡，即將迎來全球上市，作為目前南京依維柯乃至整個上汽商用車板塊下高端的輕卡車型，新歐卡的上市將為躍進品牌搶占中高端輕卡目前尚未形成優(yōu)勢的現代物流市場，建立躍進自身的客戶優(yōu)勢和品牌形象，拓展中高端輕卡細分市場份額和進軍國際化市場增加砝碼，其全面提升的整車性能優(yōu)勢，更將掀起國內現代物流新風暴。 2011-10-28 10:33:29