東風(fēng)凱普特憑借優(yōu)異性能再獲節(jié)油大賽桂冠

近日，在安徽定遠(yuǎn)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)舉行的第四屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽圓滿(mǎn)結(jié)束，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司攜旗下中高端輕卡東風(fēng)凱普特品牌C系列和N系列車(chē)型出征，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的道路測(cè)試，東風(fēng)凱普特憑借其優(yōu)異的整車(chē)性能繼上一屆奪冠后再次摘得該組別的節(jié)油大賽桂冠。 2011-11-8 11:39:11

未來(lái)高技術(shù)含量輕卡會(huì)成為市場(chǎng)主流

近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及企業(yè)用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的提高，高端輕卡逐漸成為各大輕卡企業(yè)競(jìng)相角逐的重點(diǎn)，市場(chǎng)成長(zhǎng)很快。目前,國(guó)內(nèi)輕卡已經(jīng)完成了國(guó)III排放的要求，正在向著國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)軍，使得整車(chē)的動(dòng)力、制動(dòng)、懸掛、車(chē)載電子等系統(tǒng)均需要全面升級(jí)換代。可以預(yù)計(jì)，未來(lái)高技術(shù)含量的輕卡會(huì)成為市場(chǎng)主流。 2011-11-8 11:06:18

長(zhǎng)安神騏小卡新產(chǎn)品亮相即將上市

近日，第四屆中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽順利落下帷幕，評(píng)選結(jié)果隨之揭曉，作為長(zhǎng)安汽車(chē)為推動(dòng)輕型車(chē)發(fā)展而向小卡市場(chǎng)推出的新產(chǎn)品長(zhǎng)安神騏獲評(píng)“單項(xiàng)節(jié)油冠軍”稱(chēng)號(hào)。 2011-11-7 14:47:30

重卡行業(yè)又添新軍 恒天重卡生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)拍

2009年一起關(guān)于中國(guó)恒天集團(tuán)將于佩卡國(guó)際荷蘭DAF聯(lián)合造重卡的新聞，將名不見(jiàn)經(jīng)傳的恒天集團(tuán)推向大家眼前。不過(guò)之后關(guān)于恒天重卡的新聞就寥寥無(wú)幾，至于恒天重卡的實(shí)車(chē)，更是只聞其名，不見(jiàn)其身。10月底，記者受邀參加隨州專(zhuān)用車(chē)論壇，參觀了湖北隨州恒天汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，拍到了恒天重卡實(shí)車(chē)及其生產(chǎn)線(xiàn)，特與大家一起分享。 2011-11-7 11:38:25

是否能?chē)?guó)產(chǎn)？ 豐田新款戴娜輕卡全解析

在上世紀(jì)80年代，進(jìn)口卡車(chē)大批量涌入中國(guó)市場(chǎng)，豐田公司曾經(jīng)向國(guó)內(nèi)出口過(guò)一種輕卡。在當(dāng)時(shí)的銷(xiāo)量也算比較大了，很多國(guó)有企業(yè)與機(jī)關(guān)都購(gòu)買(mǎi)過(guò)這種輕卡。它叫做Dyna，國(guó)人給了它一個(gè)漂亮的名字：戴娜。 2011-11-7 10:49:29

車(chē)型公告已出爐 江鈴新輕卡詳解

前幾天首次曝光了江鈴新款輕卡雙排座車(chē)型的諜照，而就在昨天，小編查到了該車(chē)的最新公告。這也意味著這款輕卡新軍即將進(jìn)入市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng)。那么這款輕卡在數(shù)據(jù)上都有什么亮點(diǎn)，接下來(lái)通過(guò)解讀公告數(shù)據(jù)簡(jiǎn)單為大家解析這款新車(chē)。 2011-11-4 11:46:52

配備感載閥的高檔輕卡或?qū)⒊蔀橹髁鬈?chē)型

近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及企業(yè)用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的提高，高端輕卡逐漸成為各大輕卡企業(yè)競(jìng)相角逐的重點(diǎn)，市場(chǎng)成長(zhǎng)很快。目前，已涉足或擬涉足高端輕卡的企業(yè)不少于6家。目前,國(guó)內(nèi)輕卡已經(jīng)完成了國(guó)III排放的要求，正在向著國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)軍，使得整車(chē)的動(dòng)力、制動(dòng)、懸掛、車(chē)載電子等系統(tǒng)均需要全面升級(jí)換代。 2011-11-3 11:49:42

東風(fēng)銳鈴全新中高端輕卡面市 配置賣(mài)點(diǎn)超越同類(lèi)

10月26日，東風(fēng)股份在武漢車(chē)展上發(fā)布了全新中高端輕卡東風(fēng)銳鈴，東風(fēng)銳鈴是一款采用東風(fēng)多利卡駕駛室、五十鈴動(dòng)力體系、日產(chǎn)凱普斯達(dá)底盤(pán)新技術(shù)合力打造的中高端輕卡產(chǎn)品，不論外觀、造型、內(nèi)飾還是動(dòng)力總成系統(tǒng)配置、底盤(pán)技術(shù)，超越同類(lèi)產(chǎn)品。 2011-11-3 11:14:12

揭開(kāi)中國(guó)重汽輕卡真實(shí)面紗

近期，有消息稱(chēng)，中國(guó)重汽集團(tuán)歷時(shí)5年研發(fā)的輕卡試制成功，即將下線(xiàn)。更勁爆的是，前期眾說(shuō)紛紜的大眾收購(gòu)德國(guó)曼一事，同時(shí)也延伸到重汽集團(tuán)內(nèi)部。眾所周知，大眾乃是全球乘用車(chē)的頭號(hào)霸主，為實(shí)現(xiàn)其商用車(chē)的帝國(guó)夢(mèng)，故收購(gòu)重卡強(qiáng)企曼集團(tuán)。 2011-11-3 09:36:35

商用車(chē)行業(yè)難言樂(lè)觀 政策扶持應(yīng)理性

2010年下半年，國(guó)家投資臨近尾聲，刺激政策逐步退市，商用車(chē)企業(yè)判斷2011年行業(yè)走勢(shì)時(shí)不免有些謹(jǐn)慎，但總體趨向于樂(lè)觀。如今，2011年已經(jīng)過(guò)去了10個(gè)月，商用車(chē)行業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)并非年初時(shí)的設(shè)想，甚至比商用車(chē)企業(yè)的不樂(lè)觀判斷還要不樂(lè)觀。 2011-11-2 11:59:25