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遠(yuǎn)成60SI2Mn江西板簧自卸車板簧廠家江西重卡板簧支架受力

遠(yuǎn)成60SI2Mn江西板簧自卸車板簧廠家江西重卡板簧支架受力

報(bào)價(jià):100.00元

產(chǎn)品名稱:遠(yuǎn)成60SI2Mn江西板簧自卸車板簧廠家江西重卡板簧支架受力

地區(qū):江西 南昌 新建

發(fā)貨期限:自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨

  • 品牌:遠(yuǎn)成板簧
  • 型號(hào):南昌遠(yuǎn)成SUP9江西鋼板彈簧生產(chǎn)江西重卡板簧支架受力
  • 供應(yīng)總量:0
  • 最小起訂量:0
  • 發(fā)布時(shí)間:2018-01-10
  • 有效期至:---
      淬火工藝為:淬火溫度為850~880℃,淬火時(shí)間有板厚決定。淬火介質(zhì)為10號(hào)輕柴油,在油中冷卻50~75s,油溫控制在20~50℃。  在淬火前對(duì)65Mn鋼加熱到860度,油淬,在380度中溫回火。采用回火屈氏體轉(zhuǎn)變機(jī)制是:馬氏體在中溫回火溫度,其過(guò)飽和的碳原子析出與鐵原子結(jié)合生成顆粒狀碳化物,馬氏體組織中碳濃度減少,晶格改組轉(zhuǎn)變成鐵素體組織,形成由極細(xì)小的顆粒狀滲碳體分布在鐵素體基體上這種機(jī)械混合物稱之為回火屈氏體。汽車板簧鋼的高彈性極限性能主要依靠這種組織來(lái)實(shí)現(xiàn)。碳化物尚未發(fā)生明顯的聚集長(zhǎng)大,保持彌散的分布狀態(tài),馬氏體制發(fā)生回復(fù)過(guò)程,由淬火所造成的第二類內(nèi)應(yīng)力幾乎全部消除,但未發(fā)生再結(jié)晶,仍保留馬氏體針狀結(jié)構(gòu)和強(qiáng)化效果,故而有較高的彈性極限,硬度54.1HRC。公司介紹:微卡鋼板彈簧生產(chǎn)廠家江西遠(yuǎn)成汽車技術(shù)股份有限公司(遠(yuǎn)成板簧)17年專注微卡鋼板彈簧定制批發(fā)。主營(yíng)微卡鋼板彈簧、面包車鋼板彈簧、三輪車鋼板彈簧、電動(dòng)車鋼板彈簧等各種車型鋼板彈簧的定制生產(chǎn)、批發(fā)業(yè)務(wù)。材料優(yōu)勢(shì):江西遠(yuǎn)成汽車技術(shù)股份有限公司生產(chǎn)的微卡鋼板彈簧原材料牌號(hào)選用方大特鋼的60Si2Mn、SUP9等材質(zhì)合金彈簧鋼,完全能夠達(dá)到或超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的性能要求。材料尺寸精度高,機(jī)械和工藝性能好。提高了微卡鋼板彈簧的剛度及抗壓力。產(chǎn)品特點(diǎn):遠(yuǎn)成鋼板彈簧生產(chǎn)的微卡鋼板彈簧、面包車鋼板彈簧、三輪車鋼板彈簧、電動(dòng)車鋼板彈簧外觀精美,抗壓性強(qiáng)、減震性能優(yōu)、質(zhì)量有保障。

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