沿用LDV產(chǎn)品平臺?上汽大通首款輕卡猜想

2011年12月22日 10:17:19 來源：卡車之家

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近日，有消息稱由上汽商用車技術(shù)中心自主研發(fā)的首款輕卡將在2013年上市，目前已開始零部件供應(yīng)商的定點工作，這將成為上汽大通旗下首款正向開發(fā)的車型。對于目前國內(nèi)不斷發(fā)展的輕卡市場，小編認(rèn)為上汽大通進(jìn)軍輕卡市場是很正常的事情，至于新車會是什么樣，小編結(jié)合現(xiàn)有資料猜想了一下大通輕卡的市場及定位。

從新聞中我們可以看見上汽商用車市場部負(fù)責(zé)人介紹通過V80項目，上汽打造了一個較為完整的研發(fā)體系，整車開發(fā)流程已經(jīng)建立，這為上汽接下來兩款全新自主開發(fā)產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ)。同時已上市的大通V80輕客盡管是主要沿用英國LDV公司Maxus產(chǎn)品的平臺及技術(shù)，但上汽商用車進(jìn)行了大量技術(shù)提升。MAXUS品牌在歐洲的產(chǎn)品線以輕客和輕卡為主，而上汽大通則會延伸至整個商用車產(chǎn)品序列。

首先有必要介紹一下LDV公司。LDV是一家英國的輕型商用車制造商，由英國本土卡車制造商Leyland與荷蘭Daf組建而成，而LDV顧名思義則是Leyland DAF Vans取其每個單詞頭字母組成的品牌。該品牌成立于1993年，在2009年被上汽正式收購。

從上面介紹的現(xiàn)有情況可以判斷的是大通輕卡一定會是在英國LDV公司Maxus車型平臺上誕生出來的產(chǎn)品。原因很簡單，Maxus車型在歐洲市場上已經(jīng)有成熟的輕卡產(chǎn)品，而上汽集團(tuán)除了位于南京的依維柯及躍進(jìn)兩個品牌輕卡平臺別無其它任何輕卡產(chǎn)品，沿用目前大通V80輕客的平臺制造輕卡產(chǎn)品非常容易。

在市場定位方面，采用Maxus的輕卡車型定位應(yīng)該會與其它合資品牌輕卡處于同一檔次，即國內(nèi)輕卡行業(yè)所說的高端輕卡。競爭對手將是慶鈴600P、鄭州日產(chǎn)凱普斯達(dá)等車型。由于是歐式短頭設(shè)計，相較于國內(nèi)普遍的日系平頭輕卡最大的好處就是安全性有了很大的提高，同時得益于歐洲輕卡一貫的高安全性配置，4輪盤式制動、安全氣囊也有望出現(xiàn)在這款國產(chǎn)的大通輕卡上。

在歐洲，Maxus輕卡使用的是2.5升Eco-D柴油發(fā)動機(jī)，而上汽已經(jīng)將此發(fā)動機(jī)引進(jìn)并裝在V80輕客上。對于2013年問世的大通輕卡來說，這款發(fā)動機(jī)也可能是惟一的動力來源。而且這款發(fā)動機(jī)經(jīng)過國產(chǎn)化后已經(jīng)滿足歐4排放標(biāo)準(zhǔn)。