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江淮輕卡高速輪胎脫落 企業(yè)/4S店互推責(zé)任

2013年1月10日 11:12:51    來源:汽車網(wǎng)評(píng)
發(fā)表評(píng)論

“江淮輕卡,有品有質(zhì)行天下”,如此豪言壯語促使眾多消費(fèi)者紛紛選擇購(gòu)買江淮輕卡,正是對(duì)于江淮輕卡品質(zhì)信任有佳,消費(fèi)者方才選擇江淮輕卡。廣告語標(biāo)榜江淮輕卡“有品有質(zhì)行天下”,莫不是對(duì)自身品質(zhì)自信有佳,量其也未敢如此豪言。但江淮輕卡品質(zhì)是否真如廣告語所言,品質(zhì)出眾行天下呢?我們斷不敢輕下結(jié)論,而最近,上海的倪先生曾投訴稱江淮輕卡質(zhì)量不過關(guān),不免讓人對(duì)江淮輕卡品質(zhì)保留懷疑態(tài)度,接下來就讓我們看看這起案例的始末。

案例回放:高速發(fā)生車禍 事出行駛途中左后輪脫落

上海的倪先生向汽車投訴網(wǎng)投訴稱,其2012年12月18日駕駛自家江淮威鈴輕型卡車在上海外環(huán)高速往真南路出口行駛途中由于左后輪六顆螺絲無端斷裂,導(dǎo)致左后輪輪胎在行駛途中脫落飛出,致使車主駕駛車輛發(fā)生車禍,所幸無人員傷亡,但此事故給當(dāng)事車主造成嚴(yán)重心理陰影,至今未敢駕駛汽車。事后車主索賠無門,故向汽車投訴網(wǎng)尋求幫助。

案例原文:江淮輕卡輪胎螺絲斷裂,輪胎飛走 投訴編號(hào):【QT47547】

案例跟蹤:廠商、4S店和維修廠互踢皮球 車主維權(quán)困難

在接到倪先生的投訴后,汽車投訴網(wǎng)第一時(shí)間將投訴轉(zhuǎn)給江淮方面進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。同時(shí)對(duì)倪先生進(jìn)行回訪,在回訪中倪先生稱,在車輛發(fā)生事故后由于左后輪螺絲斷裂導(dǎo)致車輪脫落飛出,并且車身發(fā)生輕微傾斜,后經(jīng)搶修隊(duì)簡(jiǎn)單搶修方能拖回維修廠維修,為此倪先生前后共花費(fèi)4000余元。事故發(fā)生后,倪先生找到江淮廠商希望其為此事件給個(gè)合理的解釋,而江淮廠商則將責(zé)任推卸給4S店,當(dāng)倪先生找到4S店,4S店又將責(zé)任推卸給定點(diǎn)維修廠。由于倪先生此前一直不在4S店指定維修廠做保養(yǎng),故定點(diǎn)維修廠則以倪先生放棄保修為由,拒絕給倪先生賠償。對(duì)企業(yè)、4S店跟維修廠之間互踢皮球拒不承擔(dān)責(zé)任,讓倪先生更懷疑江淮輕卡具有嚴(yán)重質(zhì)量問題。

對(duì)此,倪先生又將車輛拿到維修廠進(jìn)行保養(yǎng)檢查,檢查結(jié)果顯示:右后輪出現(xiàn)兩顆螺絲斷裂以及有漏機(jī)油和剎車漏氣故障。其更堅(jiān)定了對(duì)江淮輕卡質(zhì)量問題的懷疑。其為更多江淮車主能夠得到行車安全保障,別再重蹈其覆轍,遂向汽車投訴網(wǎng)求助。

汽車投訴網(wǎng)的工作人員查閱資料顯示,今年汽車投訴網(wǎng)接到關(guān)于江淮輕卡質(zhì)量問題的投訴就多達(dá)8起,僅僅下半年就有7起,如此頻繁接到消費(fèi)者的投訴,而且投訴有明顯增長(zhǎng)的趨勢(shì),這不得不給企業(yè)敲醒警鐘。還望企業(yè)能重視消費(fèi)者的訴求,重視產(chǎn)品質(zhì)量問題,而不是出問題之后只會(huì)推脫責(zé)任,長(zhǎng)此以往,只怕企業(yè)聲譽(yù)會(huì)一落千丈。

2012年汽車投訴網(wǎng)關(guān)于江淮輕卡質(zhì)量問題投訴

案例點(diǎn)評(píng):江淮輕卡頻出問題 說到底是企業(yè)不重視

如果說品質(zhì)是企業(yè)安身立命的基礎(chǔ),那么信譽(yù)跟服務(wù)就是企業(yè)之靈魂。倘若一個(gè)企業(yè)丟失自身品質(zhì)且置自身信譽(yù)與服務(wù)于不顧,那么空有一身軀殼的企業(yè)又談何競(jìng)爭(zhēng)力?正如前文案例所述,江淮輕卡發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量問題,企業(yè)卻置消費(fèi)者訴求于不顧,反而首先推卸責(zé)任,一級(jí)一級(jí)往下推脫,逃避責(zé)任。暫且不談江淮輕卡是否質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題,如此以往,其自身信譽(yù)跟服務(wù)必當(dāng)遭消費(fèi)者唾棄,敢問一個(gè)企業(yè)丟失自身“靈魂”,還談何“有品有質(zhì)行天下”?

再者,車輛高速行駛途中六顆螺絲全部斷裂輪胎無故飛出,此故障不可謂不嚴(yán)重,畢竟車主性命關(guān)乎其中。萬幸此事故未造成人員傷亡,究其原因全因螺絲質(zhì)量差所致。正因如此,車主想要向企業(yè)討個(gè)說法,讓人失望的是企業(yè)、4S店和定點(diǎn)維修廠之間互踢皮球,拒不承擔(dān)責(zé)任。而究其深層原因,說到底還是企業(yè)不重視,倘若企業(yè)重視消費(fèi)者的投訴,重視質(zhì)量問題,在產(chǎn)品質(zhì)量上嚴(yán)禁把關(guān),或許質(zhì)量問題所引發(fā)的事故會(huì)也有所減少。

企業(yè)若長(zhǎng)此以往這樣下去,等真正發(fā)生重大事故再來補(bǔ)救,我想為時(shí)已晚。古人云:“有則改之無則加勉”還望企業(yè)能夠抱謹(jǐn)慎態(tài)度,認(rèn)真排查,若有質(zhì)量問題加以解決。同時(shí),別忘記自身服務(wù)態(tài)度,若企業(yè)如此短視,則必遭消費(fèi)者唾棄,還望企業(yè)好自為之!

關(guān)鍵詞:江淮輕卡輪胎脫落
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