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未來可期 致道500M寬體輕卡成都巡展實(shí)力圈粉無數(shù)

2018年9月8日 09:58:30    來源:商車網(wǎng)
發(fā)表評(píng)論

“對(duì)!這就是我想要的車,動(dòng)力猛,底盤扎實(shí),最重要的是開起來特別順手!痹谥碌500M巡展現(xiàn)場(chǎng),不少卡車司機(jī)說道。


近日,四川現(xiàn)代成都潔宏4S店在成都各大物流市場(chǎng)展開了為期3天的致道500M巡展活動(dòng)。這是繼致道500M網(wǎng)上曝光之后的首次公開巡展,在這幾天時(shí)間里,致道500M前往成都地區(qū)的5大鋼材市場(chǎng)進(jìn)行了定點(diǎn)展覽與現(xiàn)場(chǎng)試乘試駕,場(chǎng)面十分火爆。

非常輕卡 重載致道

致道500M非常輕卡是以現(xiàn)代商用車技術(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合中國(guó)特殊市場(chǎng)環(huán)境所打造的一款重載型寬體輕卡。按照載重級(jí)別分為標(biāo)準(zhǔn)版、重載版、加重版三種不同的版本,此次巡展期間主要展示的為4.2米的致道500M重載版車型,預(yù)計(jì)9月中旬將在成都正式發(fā)布上市。


致道500M輕卡的設(shè)計(jì)理念以人性化、舒適化為基本訴求,駕駛室寬度為2080mm。結(jié)合不同的用戶需求,提供包括康明斯、玉柴以及云內(nèi)動(dòng)力等不同型號(hào)的主流發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,馬力覆蓋130-156主流動(dòng)力段,分別可選裝6擋、8擋以及10擋變速箱。


現(xiàn)階段,市面上有很多針對(duì)重載需求而推出的細(xì)分化車型,然而既能滿足客戶載貨需求,又能滿足高效舒適的車型卻是屈指可數(shù)。

為了打造“全能型”車型,四川現(xiàn)代致道500M底盤采用高強(qiáng)度P610錳鋼加寬車架,車架寬度達(dá)到860mm,并且采用1800mm的加寬輪距后橋,確保更好的行駛穩(wěn)定性。另外,500M重載版車型為前3后9+7加厚鋼板,兼顧舒適與承載性能。

500M全國(guó)巡展 卡友一致好評(píng)

本次500M全國(guó)巡展成都站主要直接面對(duì)用戶和物流公司,通過本次巡展使大家更深入細(xì)致的了解四川現(xiàn)代致道500M產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。并且,這是致道500M成都上市之前的一場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)演繹實(shí)力的見面會(huì)。


在此次巡展過程中,致道500M巡展車隊(duì)先后在成都量力鋼材城、郫都不銹鋼鋼材城、成都海霸王批發(fā)市場(chǎng)、彭州牡丹鋼材城以及傳化物流園等多處進(jìn)行定點(diǎn)巡展,同期還為卡友們準(zhǔn)備了試乘試駕車輛,以供現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)試乘試駕。


從此次巡展所經(jīng)地點(diǎn),足以看出四川現(xiàn)代致道500M的底氣。鋼材市場(chǎng)運(yùn)輸需求以重載為主,周邊卡友選車對(duì)車輛動(dòng)力與底盤方面的性能尤其注重,那么,致道500M能否滿足他們挑剔的眼光的呢?


好鋼不怕火煉,致道500M同樣如此。劉師傅是本次試駕的卡友之一,現(xiàn)在自己擁有一輛4.2米輕卡車型,主要在成都周邊拉廢鋼一類散貨,車輛重載的時(shí)候比較多。由于重載費(fèi)車,所以三四年下來,劉師傅對(duì)于后續(xù)選擇車輛的訴求更加偏向于選擇“結(jié)實(shí)耐用”的車型。



活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),大家看車非常仔細(xì),從大家會(huì)心的笑容中可以看出,在此次致道500M的試駕過程中大家找到了滿意的答案。用劉師傅的話來講“這輛車雖然是第一次開,但是特別順手,換擋、加速一氣呵成,就像開了很久的老伙計(jì)一樣”。

另外,針對(duì)于車架右側(cè)預(yù)留的空間,這位老司機(jī)也是直接手動(dòng)點(diǎn)贊。致道500M車架預(yù)留了淋水器的安裝空間,后期無需改裝任何原廠設(shè)計(jì)。

在中集巡展現(xiàn)場(chǎng),卡友李師傅也直接參與了試駕。從照片上不難看出,李師傅年紀(jì)不大,正是當(dāng)下主流的駕駛?cè)后w。

對(duì)于車輛方面,李師傅在試駕過程中關(guān)注的點(diǎn)更加細(xì)膩,除了基本的駕乘體驗(yàn)之外,駕駛視野、噪音控制、儲(chǔ)物空間以及一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都是李師傅關(guān)注的重點(diǎn)。



第一次接觸新車,判斷車好不好開,大多數(shù)人通過三點(diǎn)來判斷,離合換擋是否清晰、方向是否穩(wěn)重、剎車是否線性。結(jié)合以上特性,李師傅特意找了一條半封閉道路進(jìn)行了針對(duì)性試駕,但無論是跑直線還是S型,都讓李師傅非常滿意。

當(dāng)然,李師傅也給出了自己的建議,希望致道500M以后能夠增加ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)一類的配置,這樣對(duì)于經(jīng)常跑山路彎道的卡友來說,更有信心。


毋庸置疑,此次四川現(xiàn)代致道500M成都巡展,不僅讓卡友們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了致道500M輕卡的卓越性能,贏來好評(píng)不斷,也為不少經(jīng)常拉重載的卡友看到了未來的希望。

相信,在此次致道500M成都巡展創(chuàng)造的這個(gè)良好的開端下,憑借著可靠的品質(zhì)以及完善的服務(wù),致道500M定將不負(fù)眾望,為大家?guī)砀邮孢m、經(jīng)濟(jì)、高效的運(yùn)輸旅途,讓我們拭目以待!

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