入秋之后，整個(gè)重卡市場(chǎng)卻透著絲絲寒意。

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，今年9月份，國內(nèi)重卡銷量為7.77萬輛，同比下降了23%。具體來看，國內(nèi)主流重卡企業(yè)，如一汽解放、東風(fēng)、中國重汽、陜汽、福田汽車等排行前十的企業(yè)合計(jì)貢獻(xiàn)了98%以上的份額。為增加銷量，各家企業(yè)在“金九銀十”前后便積極開展宣傳推廣活動(dòng)，紛紛使出渾身解數(shù)搶奪銷量，在全國各地接連斬獲大單。

接下來，我們一起來聚焦這些重卡企業(yè)，看它們?cè)诮�期的市�?chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中在哪些地區(qū)，斬奪了哪些大單，以及呈現(xiàn)出哪些不一樣的市場(chǎng)趨勢(shì)和看點(diǎn)？

一汽解放：領(lǐng)跑之勢(shì)依然不變

一汽解放9月銷售重卡1.81萬輛，毫無懸念的又成為了銷量排行榜的冠軍。一汽解放近期舉辦的多場(chǎng)推介會(huì)，效果顯著，獲得了批量訂單。

10月初，一汽解放J6P 6×4牽引車產(chǎn)品品鑒會(huì)在大同舉行�；顒�(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，不僅設(shè)置了室外展區(qū)，還設(shè)置了暖場(chǎng)游戲、微信集贊和現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)等回饋新老用戶環(huán)節(jié)，點(diǎn)燃了現(xiàn)場(chǎng)用戶的購車熱情，最終以525輛的成交量再創(chuàng)佳績(jī)。

作為重卡行業(yè)的老大哥，在銷售區(qū)域上，解放全面開花，不僅在北方地區(qū)強(qiáng)勢(shì)占領(lǐng)，在南方地區(qū)也是不遑多讓。8月19日，一汽解放建廠65周年慶典活動(dòng)來到福建龍巖�；顒�(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，解放放下豪言要在福建市場(chǎng)爭(zhēng)取三成份額，而卡友們也以實(shí)際的行動(dòng)代表了對(duì)解放最大的支持，最終現(xiàn)場(chǎng)訂車數(shù)量達(dá)到了218輛。

中國重汽 ：新豪瀚登場(chǎng)旗開得勝

中國重汽9月份重卡銷量1.25萬輛，體現(xiàn)在市場(chǎng)上就是接連斬獲大單。僅在工程車市場(chǎng)，中國重汽豪瀚智能渣土車就在深圳獲得首批訂單200余輛，引人矚目。

不僅是工程車市場(chǎng)，中國重汽9月份在自卸車和牽引車市場(chǎng)的表現(xiàn)也非常出色。如在10月14日，天津億坤博汽車運(yùn)輸有限公司就一次性采購了100輛中國重汽豪瀚 8×4自卸車。牽引車市場(chǎng)，9月，最新一批中國重汽碼頭低速牽引車成功交付寧波舟山港。至此，今年入駐寧波港的重汽碼頭低速牽引車已達(dá)147輛。同時(shí)在清潔能源車市場(chǎng)，中國重汽也走在前列。9月下旬，中國重汽天然氣產(chǎn)品以“創(chuàng)富18體驗(yàn)之旅”為主題的系列推介活動(dòng)，在西北大區(qū)迅速鋪開，大獲訂單237輛。

值得一提的是，8月，中國重汽銷售部推出了豪瀚N系列，正是這款新產(chǎn)品，在上市短短一個(gè)多月的時(shí)間即豪取訂單超過2000輛，助力中國重汽在公路車領(lǐng)域上演了“絕地反擊”。

陜汽重卡：大單不停 捷報(bào)頻傳

1018輛，聽起來就讓人感到熱血，雖然這不是陜汽開訂貨會(huì)斬獲的最大訂單，但這個(gè)數(shù)量還是讓人忍不住吃一驚。

9月5日， 2018陜汽重卡山東區(qū)域金秋渠道訂貨會(huì)，在濟(jì)南舉行。最終，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)合計(jì)生成訂單1018輛，為陜汽在山東市場(chǎng)全年沖刺2萬輛營銷目標(biāo)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1000余輛訂單并不算罕見，但是能夠接連獲得兩個(gè)千輛大單，就足以令大多數(shù)重卡企業(yè)羨慕不已了。8月29日，陜汽與玖隆物流1000輛陜汽重卡合作備忘錄簽約暨首批100輛交付儀式，在西安舉行。此次交付儀式標(biāo)志著陜汽與玖隆物流的合作邁上了新臺(tái)階，對(duì)于雙方長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展有著十分重要的戰(zhàn)略意義。

福田戴姆勒 ：步步為營穩(wěn)站第一梯隊(duì)

9月，福田戴姆勒雖然沒有太多的推廣活動(dòng)，但是其憑借產(chǎn)品自身優(yōu)勢(shì)和良好的用戶口碑，重卡銷量排名前五。具體來看，其在自卸車市場(chǎng)和轎運(yùn)車市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。

9月18日，貴州盛世祥&貴州織金貴和運(yùn)輸有限責(zé)任公司120輛新歐曼ETX復(fù)合型8×4自卸車交車儀式舉行。據(jù)了解，新歐曼ETX自卸車底盤、電器、車身、動(dòng)力四大系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)20大改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、可靠、安全、舒適等全面升級(jí)。

9月1日，百輛新歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車交車儀式在重慶歐曼道宏服務(wù)站舉行。此次交付的新歐曼ETX中置軸轎運(yùn)車搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，采用法士特變速箱及小速比后橋，具有低速大扭矩的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，起步、加速快，爬坡有勁，出勤率可提升30%。

江淮格爾發(fā)：深耕快遞快運(yùn)市場(chǎng)

臨近“雙十一”，除了推介會(huì)斬單，重卡企業(yè)與快遞物流公司的合作訂單也值得一提。

9月14日，以“助力中通 智贏未來”為主題的中通快運(yùn)百輛江淮跨越K7重卡交車儀式，在杭州舉行。此次活動(dòng)中，50輛江淮格爾發(fā)跨越K7快遞快運(yùn)車交付中通快運(yùn)后，至此中通采購跨越K7車輛已達(dá)120輛。

此次交付儀式的主角為格爾發(fā)K7 6x2R氣囊后提升橋牽引車，這款車是江淮格爾發(fā)在對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行充分研究及匹配的基礎(chǔ)上，面向全球優(yōu)選黃金供應(yīng)鏈組合，共同為快運(yùn)物流市場(chǎng)量身打造的全新升級(jí)產(chǎn)品，滿足經(jīng)濟(jì)省油、高安全性，質(zhì)量可靠、舒適智能的快遞快運(yùn)運(yùn)輸要求。

大運(yùn)重卡：多場(chǎng)推介會(huì)收獲滿滿

山西大運(yùn)汽車9月銷售重卡2699輛。大運(yùn)重卡在市場(chǎng)上的活動(dòng)主要以產(chǎn)品推介會(huì)為主，在推介會(huì)上有購車優(yōu)惠政策，往往會(huì)收獲大批訂單，吸引當(dāng)?shù)乜蛻羟皝韰⒂^展車，以達(dá)到提高知名度的目的。

其在9月份分別在河南焦作、廣東佛山、江西高安、遼寧營口、黑龍江綏化等地舉辦多場(chǎng)推薦會(huì)，旗下的牽引車和自卸車接連斬獲批量訂單。9月27日，大運(yùn)重卡經(jīng)銷商焦作廣源4S店開業(yè)�；顒�(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，大運(yùn)重卡多喜臨門，重磅推出了“三年免責(zé)保修，大運(yùn)遠(yuǎn)航無憂”的服務(wù)政策以及開業(yè)鉅惠政策，最終取得現(xiàn)場(chǎng)訂車188輛的佳績(jī)。

北奔重汽：內(nèi)外市場(chǎng)同時(shí)發(fā)力

近期，北奔重汽也是動(dòng)作頻頻，在國內(nèi)是邊開推介會(huì)邊亮相各類展會(huì)，在國外也是成績(jī)斐然。如10月12日, 由北奔重汽研制的35輛北奔重卡2628A運(yùn)兵車和4輛2628A后勤保障車亮相赤道幾內(nèi)亞“獨(dú)立50周年閱兵儀式”。此次閱兵保障工作的圓滿完成，充分展示了北奔重汽良好的企業(yè)形象，進(jìn)一步鞏固了北奔重汽在非洲當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)地位。

又如，10月9日，北奔重汽在杭州召開“攜手同行合作共贏”為主題的北奔V3ET產(chǎn)品推介和運(yùn)力平臺(tái)研討會(huì)，并現(xiàn)場(chǎng)簽約300輛V3ET高效物流車。此次參加博覽會(huì)的V3ET高效物流牽引車，是以平臺(tái)化、模塊化和系列化戰(zhàn)略，創(chuàng)新開發(fā)駕駛室、車橋、車架、懸架、車電、動(dòng)傳等模塊系統(tǒng)總成，打造的安全、可靠、高效、節(jié)能的北奔重型商用車，代表北奔重汽先進(jìn)的研發(fā)、制造能力。

華菱星馬：專業(yè)制造 后發(fā)先至

9月，華菱星馬的表現(xiàn)尤為突出，實(shí)現(xiàn)銷售重卡1508輛，同比增長(zhǎng)13%。在重卡市場(chǎng)一片蕭條的大背景下，是唯二兩家銷量實(shí)現(xiàn)顯著正增長(zhǎng)的企業(yè)。

銷量正增長(zhǎng)背后所依托的是專業(yè)的制造模式。華菱星馬通過邀請(qǐng)客戶參觀工廠，展示專業(yè)化的生產(chǎn)線，上裝、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)一體化產(chǎn)業(yè)鏈，令客戶走進(jìn)漢馬工廠便對(duì)產(chǎn)品充滿信任，紛紛下單。就如在9月11月，浙江嘉興源源物流有限公司走進(jìn)華菱星馬參觀考察，并現(xiàn)場(chǎng)決定前期下單70輛（其中20輛用于乙二醇運(yùn)輸、50輛用于PTA運(yùn)輸）。

徐工重卡：亮點(diǎn)頻現(xiàn) 來日可期

徐工汽車9月重卡銷量1106輛，穩(wěn)居前十。徐工汽車的自卸車和牽引車表現(xiàn)不俗，尤其是漢風(fēng)牽引車系列，在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中憑借卓越的整車性能，再次拿下山西地區(qū)55輛訂單，在夾縫中搶占運(yùn)煤大省市場(chǎng)。

漢風(fēng)重卡系列產(chǎn)品采用了“濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+漢德車橋”的黃金動(dòng)力鏈，動(dòng)力充足且故障率低，而領(lǐng)先的輕量化設(shè)計(jì)可以幫助車主在標(biāo)載情況下最大程度獲取利潤，充分體現(xiàn)了運(yùn)煤車“輕”就是“贏”的產(chǎn)品特點(diǎn)。

綜合整個(gè)重卡市場(chǎng)來看，傳統(tǒng)的“金九”在2018年并不火爆，行業(yè)普遍預(yù)測(cè)，包括今后一段時(shí)間，重卡市場(chǎng)銷量整體下滑已是大勢(shì)所趨。各重卡廠家也已經(jīng)充分看清了這一趨勢(shì)，紛紛通過提高產(chǎn)品力、讓利、增加附加服務(wù)、召開推介會(huì)等形式努力保持銷量。這一階段，倒可能是用戶購買更具性價(jià)比產(chǎn)品的時(shí)機(jī)，或會(huì)獲取更多的優(yōu)惠政策。另外，隨著《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》的實(shí)施、國六排放標(biāo)準(zhǔn)的切換和國三車的淘汰，預(yù)計(jì)會(huì)帶動(dòng)市場(chǎng)有更多的需求。