近日，安徽省科技廳下達(dá)了2019年度安徽省重點(diǎn)研究與開發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目的通知(皖科資[2019]15號(hào))，華菱公司申報(bào)的“滿足國(guó)六排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)”項(xiàng)目順利通過(guò)評(píng)審程序，獲得立項(xiàng)。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，重型卡車從低速超載向高速標(biāo)載方向轉(zhuǎn)型，對(duì)車輛的速度、油耗、安全都提出了更高的要求，同時(shí)，隨著“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放污染物提出了更高的要求。

基于以上項(xiàng)目背景，該發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品采用高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，排放達(dá)到國(guó)六水平；采用直列六缸、整體式缸蓋、定置凸輪軸、四氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)；為滿足國(guó)六排放水平，設(shè)計(jì)缸內(nèi)最大爆發(fā)壓力200bar和EGR方案。相對(duì)于國(guó)內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)品，該產(chǎn)品在性能、噪聲及安全性等方面有大幅度提升，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。另外，其零部件采用集成模塊式設(shè)計(jì)，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，減少了零部件數(shù)量，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)成本和售后服務(wù)成本。

該項(xiàng)目的開發(fā)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，有利于提升我國(guó)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平，對(duì)地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和保護(hù)環(huán)境具有重要意義。