9月28日，江淮皮卡雙雄——帥鈴T6和T8試駕體驗活動在成都現(xiàn)代五項賽事中心燃擎開啟。活動現(xiàn)場用戶群情踴躍，爭相試駕，感受江淮帥鈴皮卡的魅力，而這場試駕體驗活動，也充分展示了江淮皮卡雙雄的實力。其表現(xiàn)出的動力性、通過性、平穩(wěn)性以及操作穩(wěn)定性等綜合性能讓現(xiàn)場用戶不斷喝彩。

強大產(chǎn)品價值 現(xiàn)場用戶踴躍訂車

雖然說現(xiàn)在皮卡在中國還是以拉貨為主，但已經(jīng)有很多用戶有意識的將皮卡作為家庭用車，甚至是越野用車。

此次試駕的兩款車型，正是最大限度滿足用戶家用和商用兩方面的需求的產(chǎn)品。其中，帥鈴T8是以SUV級的標準來設(shè)計和打造，集意大利、日本等江淮汽車國際設(shè)計中心最新設(shè)計元素于一身，同時應(yīng)用了多項領(lǐng)先智能科技，使得該車有著媲美SUV的舒適性、智能性和高顏值，是宜家宜玩的首選皮卡，“SUV級智聯(lián)超級大皮卡”實至名歸。

而另一款帥鈴T6創(chuàng)客精英版，是一款平底貨箱皮卡，該車在原型車基礎(chǔ)上對輪包進行了墊平處理，保證了原汁原味的皮卡造型，同時載貨能力大幅提升，常規(guī)的加長皮卡只可以放置4個油桶，而帥鈴T6平底貨箱由于沒有鼓包，足足能放置6個油桶，經(jīng)濟效益相當于提升了50%。在活動現(xiàn)場也舉辦了放油桶的趣味比賽，用戶也充分領(lǐng)略到了該車型的價值提升。

卓越的產(chǎn)品價值吸引了現(xiàn)場用戶踴躍訂車，僅活動當天，就有近20名用戶預(yù)交定金，其中很多用戶還不只是訂購一臺。成都當?shù)氐内w先生就一下買了3臺，用他的話說就是好的產(chǎn)品不會愁賣，他相信江淮帥鈴皮卡的品質(zhì)。

三條不同賽道 展現(xiàn)皮卡雙雄魅力

此次試駕活動選擇在了成都現(xiàn)代五項賽事中心。該賽事中心已經(jīng)隱約成為SUV的試驗場，一汽大眾探歌、吉利繽越等均在此地舉行駕控挑戰(zhàn)活動。場地內(nèi)設(shè)有一條全道具SUV器械賽道，包含13個不同難度器械，一條由德國賽道設(shè)計專家斯蒂夫設(shè)計的全國唯一的原生態(tài)森林越野賽道，內(nèi)涵26個常用障礙，以及一個占地3000畝，涵蓋高中低各種難度越野障礙的原生態(tài)汽車大越野公園。

此次江淮帥鈴皮卡雙雄就在這三個場地展開了一場極致駕控體驗。其中，在場地賽道中，交叉軸的體驗讓現(xiàn)場用戶驚叫連連，對角車輪的懸空讓用戶直呼過癮。交叉軸對車身剛性和脫困能力有著很大的考驗，但這對江淮帥鈴皮卡雙雄來說完全無壓力，尤其是裝載伊頓差速鎖的T8，控制好油門便平穩(wěn)駛過。

如果說賽車的快感源自于失控與被控間，那越野的快感就是探索未知的前方。此次的森林賽道和原生態(tài)越野公園所涉及的場景包括森林S彎道、交叉軸、炮彈坑、泥地、水坑等，面對如此多變復(fù)雜的場景，江淮帥鈴皮卡都能輕松應(yīng)對。

帥鈴T8搭載的2.0CTI發(fā)動機，可實現(xiàn)最大功率輸出102kW/3600rpm，最大扭矩320N·m/1600-2600rpm。值得一提的時候，帥鈴T8采用電控分時四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)的分動箱由博格華納進行提供，當車輛處于低速四驅(qū)模式時，可以將扭矩放大2.48倍，讓這臺SUV級大皮卡可以輕松應(yīng)對各種復(fù)雜地形。

帥鈴T8皮卡前懸采用雙橫臂帶螺旋彈簧式獨立懸架，后懸采用鋼板彈簧非獨立懸架，在通過各種復(fù)雜路面時，懸架可以過濾大部分的震動，駕乘人員的舒適性可以得到保證。

另外，加上整車ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)的保駕護航，使車輛在通過濕滑路況的時候能防止車輪抱死，在車輛打滑的時候控制驅(qū)動力，防止車輪空轉(zhuǎn)，更能有效防止車輛發(fā)生側(cè)滑，保證行駛穩(wěn)定性。

帥鈴皮卡雙雄本次的出色表現(xiàn)給試駕媒體和用戶留下了深刻印象，尤其是動力系統(tǒng)、底盤穩(wěn)定性、通過性以及舒適性等得到了現(xiàn)場用戶和媒體的一致認可。本次江淮皮卡雙雄駕控體驗活動，成功展示了江淮皮卡的深厚功力以及深入人心的超強品質(zhì)。而現(xiàn)場許多客戶的選擇，也是對江淮皮卡品質(zhì)的最有力的證明。