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何謂真正意義上擁有自主品牌的幸福?從顛覆制造的視角,江淮星銳輕客是南維柯和江鈴全順,被意、美兩大品牌合資雄霸本土多年后-----繼逼出來(lái)的江淮!逼出來(lái)的賓悅后,不是簡(jiǎn)單的車型平臺(tái)增加,江淮星銳的要害,是自主體系的回歸和中部自主的自我跨越!
2011-8-29 10:44:55
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東風(fēng)公司根據(jù)農(nóng)村不同時(shí)期的用車需求和特點(diǎn),改進(jìn)研發(fā)集農(nóng)村消防、抗旱澆水、沼液抽排、農(nóng)藥施肥、噴灑灌溉種植等五種功能于一身的東風(fēng)農(nóng)村抗旱消防車。近日,首批13臺(tái)東風(fēng)農(nóng)村抗旱消防車已成功交付農(nóng)村市場(chǎng)。因通過(guò)性強(qiáng),爬坡強(qiáng)勁,機(jī)動(dòng)靈活,能輕松進(jìn)村入戶,受到農(nóng)村市場(chǎng)歡迎。
2011-8-26 11:18:24
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2011年8月21日,2011(第三屆)福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽暨冠軍挑戰(zhàn)賽中西部區(qū)域決賽在南寧開(kāi)賽。福田奧鈴CTX中國(guó)勒芒輕卡耐力賽”吸引了超過(guò)23.5萬(wàn)卡車司機(jī)報(bào)名,受到3億多熱心觀眾的熱切關(guān)注,創(chuàng)造了中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)的奇跡。
2011-8-24 16:01:37
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上周日,2011(第三屆)福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽暨冠軍挑戰(zhàn)賽中西部區(qū)域決賽在南寧開(kāi)賽。由中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)(FASC)主辦,福田汽車全程贊助的福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽被稱為中國(guó)輕卡第一賽事,擁有業(yè)內(nèi)最強(qiáng)的全民參與性,從2008年至今,已經(jīng)連續(xù)成功舉辦兩屆。
2011-8-23 11:48:07
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奧鈴CTX康明斯動(dòng)力輕卡作為賽事主委會(huì)唯一指定賽事用車,在比賽中大放異彩,為2011(第三屆)福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽暨冠軍挑戰(zhàn)增光添彩,挑戰(zhàn)輕卡高效頂峰,演繹中國(guó)勒芒輕卡耐力賽暨冠軍挑戰(zhàn)賽的***與魅力。
2011-7-27 11:30:47
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數(shù)據(jù)見(jiàn)證著東風(fēng)股份在發(fā)展中不斷地刷新記錄,不斷地超越期待,在競(jìng)爭(zhēng)中越跑越快,對(duì)集團(tuán)的貢獻(xiàn)度也越來(lái)越大,對(duì)中國(guó)輕卡行業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)力越來(lái)越強(qiáng)勁。
2011-7-18 10:28:21
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據(jù)統(tǒng)計(jì),5月,半掛牽引車銷量只有14.2萬(wàn)輛,同比下滑38.6%。去年運(yùn)力高速膨脹帶來(lái)的貨運(yùn)價(jià)格在低位徘徊,以及不斷高漲的油價(jià),都阻礙了高速公路貨運(yùn)的新進(jìn)入者。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,未來(lái)幾個(gè)月用于物流運(yùn)輸?shù)陌霋燔囦N量仍將下滑。
2011-7-13 11:20:17
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至2011年7月1日止,盡管作為強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),由國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布的旨在規(guī)范專用小學(xué)生校車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》已實(shí)施整整一年,在天津市,完全達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的校車仍未出現(xiàn)。天津市的“校車之路”如何破冰?
2011-7-12 10:24:18
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在2011(第三屆)福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽暨冠軍挑戰(zhàn)賽東南部區(qū)域決賽開(kāi)幕儀式上,奧鈴CTX康明斯動(dòng)力國(guó)Ⅳ新品、奧鈴TX雷沃4D動(dòng)力新品、奧鈴TX--4JB1TDi動(dòng)力氣剎新品以及奧鈴12版在內(nèi)的四款新品集中亮相,進(jìn)一步豐富了奧鈴品牌的產(chǎn)品構(gòu)架。
2011-7-7 10:15:23