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一汽通用 解放金典1系列 輕卡 84馬力 4×2 自卸車(CA3040K11L1E5J)

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自卸車新典范 紅巖新金剛上市25.48萬起

備受業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注的上汽依維柯紅巖商用車有限公司新金剛,在歷經(jīng)層層嚴格檢驗與驗證的基礎(chǔ)上終于迎來了他的首次公眾亮相。10月26日,在蓉城成都華僑城大劇院,大成典范——新金剛上市典禮隆重舉行。上汽依維柯紅巖公司總經(jīng)理熊偉銘宣布:紅巖新金剛的售價為25.48——28.98萬元。 2011-10-27 10:35:16

歐系高端輕卡 南京依維柯歐霸詳拍實解

在國內(nèi)說到高端輕卡,很多人的第一反應(yīng)會聯(lián)想到慶鈴,亦或是新加入的鄭州日產(chǎn)凱普斯達,其它品牌似乎就與高端兩字搭不上邊了。其實非也,國內(nèi)的高端輕卡并非這兩家企業(yè)獨大,有一些小眾車型也絕對可以稱得上高端,比如今天文章的主角,南京依維柯歐霸輕卡。 2011-10-26 11:28:04

多地現(xiàn)柴油荒 有望助推節(jié)能輕卡銷量

2011-10-26 10:48:47

四大疑點 德國曼或要爭奪國內(nèi)輕卡市場

近期,有業(yè)內(nèi)人士透露,曼公司已在中國秘密設(shè)立獨資輕卡工廠,欲在輕型卡車平臺搶占先機,揭開其在亞洲施展拳腳的大幕。據(jù)了解,此次設(shè)廠投入巨大,廠房已按照計劃開工建設(shè),大部分進口高精尖設(shè)備已陸續(xù)訂貨和收貨,人員培訓(xùn)和技術(shù)支持在各個層面也已全面展開。 2011-10-25 11:26:46

趙厚柱:江淮高端輕卡不是自封的

被尊稱為“米神”的雜交水稻專家袁隆平曾說,要獲得好收成離不開三個條件——好種子、好田地和好方法,F(xiàn)在,江淮汽車正遵循同樣的思路辛勤耕耘,期待在高端輕卡市場獲得好收成。他們手中的“好種子”就是上市不久的高端輕卡帥鈴Ⅲ。 2011-10-25 10:13:09

未來輕卡市場及產(chǎn)品走勢分析

近幾年輕卡的走勢看,輕卡市場一直占據(jù)卡車市場半壁江山。結(jié)合國家宏觀經(jīng)濟及政策法規(guī)實施、以及消費需求升級,受低速汽車升級換代,二三級市場、農(nóng)村市場和中西部市場開發(fā)力度加大等因素影響,輕卡的市場中心將向二三級城市轉(zhuǎn)移,市場下沉將成為必然。 2011-10-24 12:05:28

陜汽新能源重卡巔峰出擊第四屆天然氣展

10月18日至20日,第四屆亞太天然氣汽車協(xié)會國際會議與展覽在北京國家會議中心隆重舉行。此次會議上,陜汽重卡攜三款天然氣重卡參展,安全、節(jié)能、高品質(zhì)的陜汽天然氣重卡在本次展會上引起廣泛關(guān)注。 2011-10-24 09:59:29

200輛東風(fēng)凱普特N300輕卡交付深圳用戶

日前,由深圳東風(fēng)專用汽車制造有限公司(以下簡稱深圳東風(fēng))改裝的200輛凱普特N300商品售賣車,已交付深圳中央大廚房(深圳市農(nóng)產(chǎn)品公司),正式服務(wù)于深圳市民的農(nóng)副產(chǎn)品流通零售領(lǐng)域。 2011-10-24 09:42:43

政策助力 小企業(yè)商用車需求望回升

近日,國務(wù)院常務(wù)會議研究確定了支持小型和微型企業(yè)發(fā)展的九大金融、財稅政策措施。這不僅讓不少正處于困境中的小企業(yè)看到了希望的曙光,對于一直處于銷量下滑陰影下的商用車行業(yè)來說,也是一項難得的利好。 2011-10-24 09:38:28

受政策撤出影響 載貨汽車拖累整體車市

最新銷量數(shù)據(jù)表明,曾被政策鼓勵和刺激的輕卡、微卡和重卡汽車,卻因政策的撤出顯現(xiàn)出保有量的明顯過剩,銷量也大幅下滑,拖累了整體車市。曾經(jīng)指望靠載貨車賺錢的車企不得不面臨車市“寒冬”的煎熬。 2011-10-21 10:36:11
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