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依托陜汽公司在大馬力牽引車領(lǐng)域的優(yōu)勢,陜汽集團汽車工程研究院成功開發(fā)了一款動力強勁、維修及配件供應方便的大件牽引運輸車。全新的整車設計、配備的大容量油箱、強勁的動力系統(tǒng)以及完善的電器控制系統(tǒng)等都成為陜汽大件牽引運輸車的亮點。
2011-8-25 10:52:49
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自古中原乃兵家必爭之地,卡車比賽也不例外。8月28日,“乘龍汽車杯”首屆全國中卡極限挑戰(zhàn)賽將在河南鄭州激 情上演。
2011-8-25 10:21:53
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為了滿足客戶對整車輕量化的要求,不斷提高陜汽德龍F3000產(chǎn)品市場競爭力,陜汽汽車工程研究通過系統(tǒng)的分析,成功實現(xiàn)了F3000牽引車輕量化設計目標,并成功完成試制。此舉對提高陜汽公司F3000牽引車的市場競爭力具有重要意義。
2011-8-22 11:33:11
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8月10日上午,江淮重卡格爾發(fā)輕量化牽引車上市發(fā)布會在經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、物流之都,美麗的上海市隆重舉行。
2011-8-18 09:32:20
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2011年6月,全國汽車生產(chǎn)140.37萬輛,環(huán)比增長3.83%,同比增長0.65%;銷售143.59萬輛,環(huán)比增長3.62%,同比增長1.40%;1-6月,汽車累計產(chǎn)銷分別完成915.59萬輛和932.52萬輛,同比分別增長5.09%和5.95%。其中1-6月份牽引車共售出11.34萬輛,同比下降-32.74%。整體形勢不容樂觀。
2011-8-17 09:58:03
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作為一款大馬力牽引車,這款車型比之前的產(chǎn)品足足“瘦身”了一噸左右。輕量化的格爾發(fā),究竟“輕”在哪里?在同類競爭產(chǎn)品中,7.99噸算不算最輕?
2011-8-12 15:36:13
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東風商用車本部在大馬力牽引車領(lǐng)域,一直占據(jù)優(yōu)勢,面對重卡市場的快速發(fā)展變化,如何滿足客戶需求,如何應對日趨激烈的競爭,鞏固并擴大優(yōu)勢?經(jīng)過充分的市場調(diào)研和論證分析,東風天龍dCi大馬力輕量化普及版牽引車載譽上市。
2011-8-10 11:17:23
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7月28日,隨著一個個集裝箱從?吭趶B門海滄保稅港口碼頭的“金龍313”輪上卸下,標志著廈門港又一大型現(xiàn)代化集裝箱碼頭——廈門遠海集裝箱碼頭正式投入使用。目前所有的集裝箱裝卸運輸均由中標的60臺中國重汽牽引車擔負,一輛輛中國重汽牽引車在港口碼頭似長龍穿梭。
2011-8-8 11:57:54
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據(jù)最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2011年6月我國商用車產(chǎn)銷分別完成28.18萬輛和32.67萬輛,商用車累計產(chǎn)銷分別完成211.11萬輛和221.49萬輛,同比分別下降6.07%和3.67%。
2011-8-2 15:32:56
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2011年7月29日,江淮重卡全新輕量化牽引車“格爾發(fā)”在青島隆重上市發(fā)布會在青島隆重舉行。格爾發(fā)輕量化牽引車憑借“快”人一步的性能,成為開創(chuàng)“物流高鐵時代”的急先鋒。
2011-8-1 10:23:16