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東風(fēng) 大力神重卡 375馬力 6×4 自卸車(DFL3251A8)

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攜五大進(jìn)化演繹可持續(xù)高效 歐曼超級(jí)重卡2019款全系上市

2018年12月22日,以“高效進(jìn)化 超級(jí)重卡”為主題的歐曼超級(jí)重卡2019款上市儀式在廣州舉行。來自福田汽車集團(tuán)、福田戴姆勒汽車的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)銷商、服務(wù)商及媒體代表600余人蒞臨現(xiàn)場(chǎng)。 2018-12-24 15:41:11

2018銷量將突破30.45萬輛 中國(guó)重汽2019重卡+中輕卡要沖刺40萬輛!

刷新歷史紀(jì)錄! 2018年,中國(guó)重汽整車銷量預(yù)計(jì)突破30.45萬輛,再次刷新歷史紀(jì)錄。2019年,將向40萬輛目標(biāo)沖刺;2025年,要達(dá)到70萬輛的整車銷量! 2018-12-19 09:49:41

解放2019商務(wù)年會(huì)在珠海隆重舉行

2018年12月17日,以“創(chuàng)領(lǐng)謀變 礪行志遠(yuǎn) 同征共贏 再攀巔峰”為主題的解放2019商務(wù)年會(huì)在“百島之城”珠海,盛大召開。一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)胡漢杰,一汽解放總經(jīng)理朱啟昕等領(lǐng)導(dǎo),以及來自全國(guó)各地的解放經(jīng)銷商、服務(wù)商、備品經(jīng)銷商、專用車企業(yè)和金融界合作伙伴,新聞媒體記者等共計(jì)1500余人齊聚珠海,共享2018年輝煌榮耀,共謀2019年跨越新程。 2018-12-18 09:48:00

從濰柴660馬力發(fā)動(dòng)機(jī)完成裝車,看大馬力重卡未來發(fā)展趨勢(shì)

上月27日,2019陜汽重卡商務(wù)年會(huì)在西安召開,該年會(huì)的新聞內(nèi)容比較豐富,其中有兩條新聞讓我比較感興趣:其一是譚旭光譚總關(guān)于答復(fù)記者提出重汽與陜汽合并的傳聞的回復(fù),另一條則是濰柴660大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)在陜汽德龍X3000 6×4牽引車上的應(yīng)用。 2018-12-13 09:23:57

117萬輛國(guó)三黃標(biāo)車亟待淘汰 2019年重卡銷量仍有望達(dá)110萬輛?

“2019年重卡預(yù)判銷量在95萬輛,若國(guó)三重卡加速淘汰銷量有望達(dá)到110萬輛。” 2018-12-3 10:11:44

EGR還是非EGR 2018年度國(guó)六重卡第一動(dòng)力最終會(huì)花落誰家?

隨著“國(guó)六”大限將至,今年國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)如雨后春筍般批量涌現(xiàn)。一汽解放在今年廣州車展發(fā)布全系國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī);康明斯在北京道路運(yùn)輸展發(fā)布全系國(guó)六產(chǎn)品,濰柴、上菲紅等也都在北京車展展示了各自的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)……國(guó)六市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),已經(jīng)逐漸演變?yōu)橐环N動(dòng)力企業(yè)的“軍備競(jìng)賽”。 2018-11-21 11:04:57

重卡市場(chǎng)產(chǎn)銷量持續(xù)高增長(zhǎng) 重汽預(yù)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈

伴隨著重卡市場(chǎng)產(chǎn)銷量的持續(xù)高增長(zhǎng),濰柴動(dòng)力(港股02338)、威孚高科、中國(guó)重汽(港股03808)、上柴股份等產(chǎn)業(yè)鏈上市公司一季度或上半年業(yè)績(jī)向好。 2018-7-26 10:01:59

首款中國(guó)重汽豪瀚J6G自卸車在濟(jì)寧正式下線

6月14日,首款中國(guó)重汽豪瀚J6G 6X4自卸車在中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)寧商用車有限公司正式下線。 2018-6-19 09:51:06

憑實(shí)力!格爾發(fā)輕量化8X4環(huán)保自卸車斬獲40臺(tái)大單

2018年5月5日,阜陽萬事達(dá)18臺(tái)格爾發(fā)A系8X4自卸車成功交付。這是繼不久前第一批12臺(tái)8X4自卸車成功交付后,針對(duì)同一客戶又一次盛大的交車儀式(還有10臺(tái)尚未交付),下面就去跟發(fā)哥看看吧! 2018-5-19 16:55:27

大馬力未必費(fèi)油,多快好省跑出新成效

對(duì)卡車司機(jī)而言,“速度快”和“載貨量大”是跑出經(jīng)濟(jì)效益的兩大利器,對(duì)這兩個(gè)因素起決定作用的就是發(fā)動(dòng)機(jī)馬力。 2018-5-2 11:26:38
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