今年上半年牽引車重點銷售省份分析

2011年6月，全國汽車生產(chǎn)140.37萬輛，環(huán)比增長3.83%，同比增長0.65%;銷售143.59萬輛，環(huán)比增長3.62%，同比增長1.40%;1-6月，汽車累計產(chǎn)銷分別完成915.59萬輛和932.52萬輛，同比分別增長5.09%和5.95%。其中1-6月份牽引車共售出11.34萬輛，同比下降-32.74%。整體形勢不容樂觀。 2011-8-17 09:58:03

上柴SC10E發(fā)動機將配套歐曼重載型自卸車

記者從上柴公司獲悉，日前上柴公司10升新品發(fā)動機SC10E樣機提前完成裝車，近日抵達福田研究院試制中心，目前相關配套調(diào)試工作已經(jīng)結束。 2011-8-16 11:13:13

重游晉城 陜汽杯重卡越野賽再現(xiàn)英姿

8月12日，繼09年9月卡車越野大賽在山西晉城成功完賽后，陜汽杯2011全國超級卡車越野大賽又一次來到素有“華夏文明古城”之稱的晉城。 2011-8-15 09:54:52

七一大限掀起大馬力自卸車銷售熱潮

在國內(nèi)治超力度明顯加強，受到貨物總重，經(jīng)濟油耗，經(jīng)濟成本等綜合因素的考慮，8X4大馬力自卸車漸成為用戶購車自卸車的主要選擇，而新的政策給8X4大馬力自卸車帶來了極大的市場，使其成為“七一大限”后新寵。 2011-8-15 09:43:50

東風天錦首批19臺中型工程自卸車交付桂林

2011年7月29日，在廣西桂林襄桂汽車銷售公司展場，桂林龍勝各族自治縣龍廣滑石開發(fā)有限公司首批采購的19臺東風天錦中型工程自卸車正式交付。 2011-8-15 09:30:25

舉重若輕 格爾發(fā)輕量化牽引車圖解

作為一款大馬力牽引車，這款車型比之前的產(chǎn)品足足“瘦身”了一噸左右。輕量化的格爾發(fā)，究竟“輕”在哪里？在同類競爭產(chǎn)品中，7.99噸算不算最輕？ 2011-8-12 15:36:13

舉重若輕 格爾發(fā)輕量化牽引車圖解

作為一款大馬力牽引車，這款車型比之前的產(chǎn)品足足“瘦身”了一噸左右。輕量化的格爾發(fā)，究竟“輕”在哪里？在同類競爭產(chǎn)品中，7.99噸算不算最輕？ 2011-8-12 15:36:13

重卡索賠靈活與否 還是廠家占主導

“某廠家服務站對索賠的操作很靈活，即使過了三包期或者沒有在服務站走保的車輛也給予索賠�！苯�日，某重卡經(jīng)銷商向記者表示。 2011-8-11 11:29:37

2011年上半年微卡市場分析及預測

從各車型銷量來看，6月份重貨和輕貨出現(xiàn)了環(huán)比與同比雙降，且1-6月同比累計也出現(xiàn)負增長，可見受市場影響，形勢不容樂觀。 2011-8-11 11:11:52

東風天龍dCi大馬力輕量化普及版牽引車榮耀上市

東風商用車本部在大馬力牽引車領域，一直占據(jù)優(yōu)勢，面對重卡市場的快速發(fā)展變化，如何滿足客戶需求，如何應對日趨激烈的競爭，鞏固并擴大優(yōu)勢？經(jīng)過充分的市場調(diào)研和論證分析，東風天龍dCi大馬力輕量化普及版牽引車載譽上市。 2011-8-10 11:17:23