解讀東風天錦輕量化自卸車的優(yōu)勢

特別是近3年來市場客戶對產品的使用反饋，對于D530駕駛室系列輕量化車型認同度很高，東風天錦輕量化自卸車就是采用D530駕駛室的新車型，不僅車輛自重低于現(xiàn)有同類型車輛，且安全性、舒適性大幅提升，市場試用后獲得成功。 2011-8-16 16:23:00

上柴SC10E發(fā)動機將配套歐曼重載型自卸車

記者從上柴公司獲悉，日前上柴公司10升新品發(fā)動機SC10E樣機提前完成裝車，近日抵達福田研究院試制中心，目前相關配套調試工作已經結束。 2011-8-16 11:13:13

重游晉城 陜汽杯重卡越野賽再現(xiàn)英姿

8月12日，繼09年9月卡車越野大賽在山西晉城成功完賽后，陜汽杯2011全國超級卡車越野大賽又一次來到素有“華夏文明古城”之稱的晉城。 2011-8-15 09:54:52

七一大限掀起大馬力自卸車銷售熱潮

在國內治超力度明顯加強，受到貨物總重，經濟油耗，經濟成本等綜合因素的考慮，8X4大馬力自卸車漸成為用戶購車自卸車的主要選擇，而新的政策給8X4大馬力自卸車帶來了極大的市場，使其成為“七一大限”后新寵。 2011-8-15 09:43:50

七一大限掀起大馬力自卸車銷售熱潮

在國內治超力度明顯加強，受到貨物總重，經濟油耗，經濟成本等綜合因素的考慮，8X4大馬力自卸車漸成為用戶購車自卸車的主要選擇，而新的政策給8X4大馬力自卸車帶來了極大的市場，使其成為“七一大限”后新寵。 2011-8-15 09:43:50

舉重若輕 格爾發(fā)輕量化牽引車圖解

作為一款大馬力牽引車，這款車型比之前的產品足足“瘦身”了一噸左右。輕量化的格爾發(fā)，究竟“輕”在哪里？在同類競爭產品中，7.99噸算不算最輕？ 2011-8-12 15:36:13

重汽非公路自卸車及底盤成果通過鑒定

8月3日，受山東省科技廳委托，濟南市科技局主持召開中國重汽非公路自卸車及底盤系列成果鑒定會。與會專家對中國重汽4個系列的產品給予了充分肯定，一致認為：產品的研制是成功的，主要性能指標達到了國內領先水平。 2011-8-11 11:32:56

重卡索賠靈活與否 還是廠家占主導

“某廠家服務站對索賠的操作很靈活，即使過了三包期或者沒有在服務站走保的車輛也給予索賠�！苯�日，某重卡經銷商向記者表示。 2011-8-11 11:29:37

陜汽杯2011全國超級卡車大賽走進山西晉城

2011年8月11-14日，近50名賽手將駕駛12輛陜汽四驅德龍重卡在晉城水北賽車場接受深水洗禮，一展“蛟龍”英姿。 2011-8-5 11:15:44

牽引車上半年銷量走低 大噸位車型成唯一亮點

據(jù)最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年6月我國商用車產銷分別完成28.18萬輛和32.67萬輛，商用車累計產銷分別完成211.11萬輛和221.49萬輛，同比分別下降6.07%和3.67%。 2011-8-2 15:32:56