利好政策待出 重型商用車四季或正增長

10月份后，隨著各大廠商降價優(yōu)惠活動的開始，銷量終于回歸到正常速度了。豐沃只是我國重卡產(chǎn)業(yè)的一個縮影。今年上半年，受政策影響最大的重卡行業(yè)一直處于銷售萎靡的局面。進入三季度后，重卡銷售降幅逐漸收窄，而在四季度，行業(yè)銷量有望逐漸出現(xiàn)正增長。 2011-10-31 10:19:01

法士特液力緩速器新產(chǎn)品投入批量生產(chǎn)

法士特為重卡量身打造的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代FH400B液力緩速器新產(chǎn)品日前投入批量生產(chǎn)，這不僅打破了國外企業(yè)在重型汽車制動系市場的壟斷地位，同時填補了國內(nèi)市場空白，為國內(nèi)重卡升級換代提供了技術(shù)和產(chǎn)品支持，贏得用戶和市場的一致好評。 2011-10-28 11:02:20

東風柳汽重卡出口緬甸 實現(xiàn)人民幣跨境結(jié)算

2010年7月，廣西自治區(qū)正式啟動跨境人民幣結(jié)算，但區(qū)內(nèi)企業(yè)在之后近一年的時間里未獲實質(zhì)性進展。東風柳州汽車有限公司積極爭取成為廣西跨境人民幣結(jié)算試點企業(yè)，并在全區(qū)率先完成跨境人民幣結(jié)算出口業(yè)務(wù)，打破了廣西跨境人民幣結(jié)算的僵局。 2011-10-28 10:14:42

中國高端重卡制造國際研討會在威海舉行

27日，中國高端重卡制造國際研討會在威海市舉行。會前，威海市委常委、常務(wù)副市長趙熙殿會見了前來參加研討會的外方代表美國商用交通研究事務(wù)所董事長肯尼·韋耶斯一行，隨后出席研討會并致辭。 2011-10-28 10:10:34

東風商用車明星陣容亮相武漢車展

10月26日，中國最大的中重卡制造商東風商用車公司攜旗下重卡東風天龍、東風大力神，中卡東風天錦等明星車型，亮相2011年第12屆武漢車展。本屆車展，東風商用車公司展臺以“慧眼看世界”為設(shè)計理念，展品以“ECO LIVE”綠色生態(tài)為理念，傳達“中國的東風 世界的東風”企業(yè)愿景。 2011-10-27 10:11:29

卡車緩速器行業(yè)將步入群雄紛爭時代

在德國，緩速器占據(jù)25T以上重卡61%的份額，而中國這一比例為零。隨著大型客車上的應(yīng)用，卡車緩速器也進入測試階段，未來緩速器行業(yè)將步入群雄紛爭的時代。 2011-10-27 09:57:28

東風商用車10輛LNG牽引車交付中石油

10月21日，東風商用車公司10臺東風天龍LNG天然氣牽引車向中石油交車儀式在十堰隆重舉行。東風商用車公司總經(jīng)理黃剛向客戶代表遞交金鑰匙并宣布發(fā)車。據(jù)悉，本次交付的東風天龍LNG天然氣牽引車，對東風商用車公司在物流運輸行業(yè)擴大和推廣環(huán)保技術(shù)，將有著深遠的影響和重要的意義。 2011-10-25 10:33:33

國Ⅳ實施或延 商用車企業(yè)進退兩難

按照國家環(huán)保部此前制定的時間表，重卡將在明年1月1日迎來國Ⅳ大限。目前，距離該時間點只剩下不足3個月了，對于國IV標準的實施，相關(guān)部門卻一直沒有明確的說法。 2011-10-25 10:01:09

未來輕卡市場及產(chǎn)品走勢分析

近幾年輕卡的走勢看，輕卡市場一直占據(jù)卡車市場半壁江山。結(jié)合國家宏觀經(jīng)濟及政策法規(guī)實施、以及消費需求升級，受低速汽車升級換代，二三級市場、農(nóng)村市場和中西部市場開發(fā)力度加大等因素影響，輕卡的市場中心將向二三級城市轉(zhuǎn)移，市場下沉將成為必然。 2011-10-24 12:05:28

“走出去”遭遇“走進來” 國內(nèi)重卡危機重重

業(yè)內(nèi)人士認為，出口市場的增長雖然在一定程度上緩解了國內(nèi)受到打擊的重卡企業(yè)的壓力，但在海外市場與斯堪尼亞、沃爾沃等國際大品牌同臺競技，亦暴露出不少問題；另一方面，近兩年，國際重卡巨頭爭相入華，中國商用車版圖有望重構(gòu)。 2011-10-24 11:27:12