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在售車款

東風(fēng)柳汽新乘龍M3 重卡 180馬力 4×2 倉柵式排半載貨車(LZ5180CCYM3AB)
- 車系：乘龍
- 驅(qū)動方式：4×2
- 額定質(zhì)量：9900kg
- 最高車速：90km/h
- 發(fā)動機(jī)型號：東風(fēng)康明斯 ISD180 50
- 最大馬力：180馬力
- 變速箱型號：8JS75C
- 貨箱形式：倉柵式
￥ 16,09 萬元

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東風(fēng)柳汽乘龍M3 中卡 180馬力 4×2 倉柵式排半載貨車(LZ5166CCYM3AB)
- 車系：乘龍
- 驅(qū)動方式：4×2
- 額定質(zhì)量：8650kg
- 最高車速：90km/h
- 發(fā)動機(jī)型號：玉柴YC6J180-50
- 最大馬力：180馬力
- 變速箱型號：8JS75C
- 貨箱形式：倉柵式
￥ - 萬元

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東風(fēng)柳汽乘龍M3 中卡 160馬力 4×2 倉柵式排半載貨車(LZ5160CCYM3AB)
- 車系：乘龍
- 驅(qū)動方式：4×2
- 額定質(zhì)量：9500kg
- 最高車速：90km/h
- 發(fā)動機(jī)型號：東風(fēng)康明斯 ISD160 50
- 最大馬力：160馬力
- 變速箱型號：8JS75C
- 貨箱形式：倉柵式
￥ - 萬元

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江淮汽車格爾發(fā)A6L 中卡 190馬力 4×2 廂式排半載貨車(HFC5161XXYP3K2A50S5V)
- 車系：格爾發(fā)A系
- 驅(qū)動方式：4×2
- 額定質(zhì)量：8605kg
- 最高車速：100km/h
- 發(fā)動機(jī)型號：邁斯福 JND412D190-52
- 最大馬力：190馬力
- 變速箱型號：8JS75C
- 貨箱形式：廂式
￥ - 萬元

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江淮汽車格爾發(fā)A6L 重卡 190馬力 4×2 倉柵式排半載貨車(HFC5181CCYP3K2A53S5QV)
- 車系：格爾發(fā)A系
- 驅(qū)動方式：4×2
- 額定質(zhì)量：11100kg
- 最高車速：100km/h
- 發(fā)動機(jī)型號：邁斯福 JND412D190-52
- 最大馬力：190馬力
- 變速箱型號：8JS75C
- 貨箱形式：倉柵式
￥ - 萬元

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江淮汽車格爾發(fā)A6L 中卡 190馬力 4×2 欄板式排半載貨車(HFC1161P3K2A50S5V)
- 車系：格爾發(fā)A系
- 驅(qū)動方式：4×2
- 額定質(zhì)量：9800kg
- 最高車速：100km/h
- 發(fā)動機(jī)型號：邁斯福 JND412D190-52
- 最大馬力：190馬力
- 變速箱型號：8JS75C
- 貨箱形式：欄板式
￥ 18.35 萬元

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江淮汽車格爾發(fā)A6L 重卡 180馬力 4×2 倉柵式排半載貨車(HFC5181CCYP3K2A50S2HV)
- 車系：格爾發(fā)A系
- 驅(qū)動方式：4×2
- 額定質(zhì)量：9755kg
- 最高車速：100km/h
- 發(fā)動機(jī)型號：玉柴 YC6JA180-50
- 最大馬力：180馬力
- 變速箱型號：8JS75C
- 貨箱形式：倉柵式
￥ 17.53 萬元

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江淮汽車格爾發(fā)A5L 中卡 160馬力 4×2 倉柵式排半載貨車(HFC5161CCYP3K1A50S3V)
- 車系：格爾發(fā)A系
- 驅(qū)動方式：4×2
- 額定質(zhì)量：9505kg
- 最高車速：100km/h
- 發(fā)動機(jī)型號：濰柴WP4.1Q160E50
- 最大馬力：160馬力
- 變速箱型號：8JS75C
- 貨箱形式：倉柵式
￥ 18.02 萬元

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江淮汽車格爾發(fā)A5L 中卡 180馬力 4×2 倉柵式排半載貨車(HFC5161CCYP3K2A50S3V)
- 車系：格爾發(fā)A系
- 驅(qū)動方式：4×2
- 額定質(zhì)量：8805kg
- 最高車速：100km/h
- 發(fā)動機(jī)型號：濰柴 WP6.180E50
- 最大馬力：180馬力
- 變速箱型號：8JS75C
- 貨箱形式：倉柵式
￥ - 萬元

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江淮汽車格爾發(fā)A5L 中卡 160馬力 4×2 廂式排半載貨車(HFC5161XXYP3K1A50S3V)
- 車系：格爾發(fā)A系
- 驅(qū)動方式：4×2
- 額定質(zhì)量：8705kg
- 最高車速：100km/h
- 發(fā)動機(jī)型號：濰柴WP4.1Q160E50
- 最大馬力：160馬力
- 變速箱型號：6DS60T
- 貨箱形式：廂式
￥ 14.58 萬元

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