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在售車款

東風(fēng)柳汽乘龍重卡 200馬力 6×2 倉(cāng)柵式載貨車(LZ5250CSLCM)
- 車系：乘龍609
- 驅(qū)動(dòng)方式：6×2
- 額定質(zhì)量：16000kg
- 最高車速：85km/h
- 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：玉柴 YC6J200-33
- 最大馬力：200馬力
- 變速箱型號(hào)：華伊(HY7-100)
- 貨箱形式：倉(cāng)柵式
￥ 16.8 萬元

圖片 | 參配

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東風(fēng)柳汽乘龍中卡 190馬力 6×2 倉(cāng)柵式載貨車(LZ5160CSRCM)
- 車系：乘龍609
- 驅(qū)動(dòng)方式：6×2
- 額定質(zhì)量：7930kg
- 最高車速：85km/h
- 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：東風(fēng)康明斯 EQB190 33
- 最大馬力：190馬力
- 變速箱型號(hào)：華伊(HY6-75)
- 貨箱形式：倉(cāng)柵式
￥ 16.00 萬元

圖片 | 參配

咨詢底價(jià) 加入對(duì)比

東風(fēng)柳汽乘龍重卡 190馬力 6×2 倉(cāng)柵式載貨車(LZ5250CSRCM)
- 車系：乘龍609
- 驅(qū)動(dòng)方式：6×2
- 額定質(zhì)量：17940kg
- 最高車速：85km/h
- 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：東風(fēng)康明斯 EQB190-33
- 最大馬力：190馬力
- 變速箱型號(hào)：華伊(HY6-75)
- 貨箱形式：倉(cāng)柵式
￥ 17.23 萬元

圖片 | 參配

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東風(fēng)柳汽乘龍重卡 220馬力 6×2 倉(cāng)柵式載貨車(LZ5250CSRCS)
- 車系：乘龍609
- 驅(qū)動(dòng)方式：6×2
- 額定質(zhì)量：14900kg
- 最高車速：90km/h
- 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：玉柴 YC6J220-33
- 最大馬力：220馬力
- 變速箱型號(hào)：華伊(HY7-100)
- 貨箱形式：倉(cāng)柵式
￥ 16.3 萬元

圖片 | 參配

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東風(fēng)柳汽乘龍中卡 220馬力 6×2 倉(cāng)柵式載貨車(LZ5200CSRCS)
- 車系：乘龍609
- 驅(qū)動(dòng)方式：6×2
- 額定質(zhì)量：9905kg
- 最高車速：90km/h
- 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：玉柴 YC6J220-33
- 最大馬力：220馬力
- 變速箱型號(hào)：華伊(HY7-100B42)
- 貨箱形式：倉(cāng)柵式
￥ 16.3-16.5 萬元

圖片 | 參配

咨詢底價(jià) 加入對(duì)比

東風(fēng)柳汽乘龍中卡 200馬力 6×2 倉(cāng)柵式載貨車(LZ5160CSLCM)
- 車系：乘龍
- 驅(qū)動(dòng)方式：6×2
- 額定質(zhì)量：7930kg
- 最高車速：85km/h
- 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：玉柴 YC6J200-33
- 最大馬力：200馬力
- 變速箱型號(hào)：大同(DC7J100TA56)
- 貨箱形式：倉(cāng)柵式
￥ 16.6 萬元

圖片 | 參配

咨詢底價(jià) 加入對(duì)比

東風(fēng)柳汽乘龍重卡 210馬力 6×2 倉(cāng)柵式載貨車(LZ5252CSRCS)
- 車系：乘龍
- 驅(qū)動(dòng)方式：6×2
- 額定質(zhì)量：17050kg
- 最高車速：90km/h
- 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：東風(fēng)康明斯 B210 33
- 最大馬力：210馬力
- 變速箱型號(hào)：華伊(HY6-53)
- 貨箱形式：倉(cāng)柵式
￥ 15.46 萬元

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