近日,小編走訪珠三角市場是意外捕獲了一款A(yù)MT的港口車型,車輛采用了4x2的驅(qū)動形式,看得出是一款專門針對港口物流運輸?shù)能囆汀?/p>
從正面來看,外觀方面與青島解放的悍V重卡并無太大區(qū)別,采用平頂駕駛室,分體式門鏡和大尺寸照地鏡也與普通的悍V重卡一樣。
從側(cè)面看該車,采用了4x2的布局,面對的應(yīng)該是港口物流運輸?shù)氖袌,油箱?yīng)該是采用300L的油箱,基本滿足中短途運輸?shù)男枰,由于該車暫時沒有具體的配置資料,估計還是廠家的測試車。
從現(xiàn)場了解到,該車搭載的是錫柴的7.7L發(fā)動機,最大馬力260ps,符合港口物流運輸?shù)男枰Ec之搭配的應(yīng)該是解放自主的AMT變速箱。
駕駛室內(nèi),除了取消了檔桿,其他配置都沒發(fā)生什么變化,檔桿位置被移到了雨刮的控制桿上,各位開慣手動擋的卡友們需要適應(yīng)一下這種類似懷擋的檔桿位置,從諜照可以看出,車輛的檔位選擇使通過旋鈕來操作,并且前進檔和倒擋都有蠕行檔位。