2.8m平頂駕駛室，自重輕至7.6T的乘龍H5平頂牽引車了解下？

行車途中，很多卡友最怕的就是遇到限高。尤其是一些運輸砂石料的路，會有很多限高桿。 遇到這種情況，往往只能重新規(guī)劃路線，不得不繞去很遠的路才能通行，導致路上耽誤了很多時間。 運輸是有時間限制的，一旦超過了時間，可能就面臨扣款，影響收入。 2020-4-17 15:14:54

云推廣創(chuàng)新營銷 乘龍日均訂單突破300臺

2020年，新冠疫情肆虐，對社會經(jīng)濟發(fā)展造成較大沖擊，特別是對于國內(nèi)汽車行業(yè)而言，前兩個月的總體銷量更是呈兩位數(shù)下滑。 2020-3-30 10:21:49

躺贏！乘龍H5斬獲值得用戶信賴綠通運輸車型

在運輸行業(yè)，用戶對于中長途車輛的舒適性與高效性要求越來越高。許多商用車企也深諳其道，乘龍H5綠通車的面世就是應(yīng)需而生，其不斷升級的舒適性，得到諸多用戶的肯定。 2020-3-20 14:17:18

百公里油耗26升 老司機說：有了歐曼AMT重卡，我更愛開卡車了

百公里耗油最低26升，這樣的水平在國產(chǎn)重卡中極為罕見，就連開出這樣油耗的“老司機”侯衛(wèi)星本人都感到不可思議，但侯衛(wèi)星確實做到了，他又是怎么做到的呢？ 2020-1-16 08:33:49

快遞快運行業(yè)購車首選，乘龍H7獲譽“年度最受歡迎快遞快運車型”

贏運天下，智行未來。1月9日，由中國物流行業(yè)權(quán)威門戶網(wǎng)站物流商用車網(wǎng)主辦的2020'中國物流·商用車G10前瞻論壇在上海圓滿落幕。 2020-1-10 14:27:42

開年大吉，東風柳汽榮膺“2019中國快遞供應(yīng)商大獎”

2020年1月2日，由中國郵政快遞報社主辦的“2020快遞之夜暨2019快遞行業(yè)頒獎典禮”在京如期舉行，東風柳汽再次斬獲“2019中國快遞供應(yīng)商大獎” 2020-1-6 11:00:05

價值營銷續(xù)創(chuàng)共贏，凝心聚力再鑄輝煌——東風柳汽2020年商用車營銷年會盛大召開

2019年12月19日，以“價值營銷續(xù)創(chuàng)共贏，凝心聚力再鑄輝煌”為主題的東風柳汽2020年商用車營銷年會在柳州圓滿舉行。 2019-12-20 09:17:11

“2019重卡快遞之王”得主揭曉，東風柳汽乘龍H7當之無愧！

2019年12月10日，由方得網(wǎng)主辦的第三屆“尋找車極限”活動發(fā)布會在北京順利召開，東風柳汽旗下明星車型乘龍H7榮膺“2019重卡快遞之王”大獎。 2019-12-11 17:52:52

什么樣的牽引車才適合冷鏈干線運輸場景？

冷鏈運輸?shù)膱鼍笆鞘裁?適合冷鏈干線運輸場景的車輛應(yīng)該具備什么特征?在中國商用車創(chuàng)新大會上，我們從現(xiàn)場展示的冷鏈場景化解決方案中找到了答案。 2019-12-10 15:53:05

自動擋 560國六發(fā)動機 新款歐曼EST-A能否開啟重卡新時代？

從歐洲重卡的發(fā)展來看，重卡進入自動擋時代肯定是一種必然，首先是減輕了司機的工作強度，工作的安全和效率得到有效提升，也不必對駕駛員進行長時間的培訓，而更重要的一點是，在物流發(fā)展越來越精細化的今天，如何駕駛更省油、能夠減少車輛磨損等這樣的因素將不再取決于駕駛員的水平差異，自動擋將用車成本變得更加可控。 2019-12-10 15:42:03